Auteur : Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme local

Contre toute attente, le directeur général Normand de Montigny s’apprête à quitter le Centre québécois d’innovation en biotechnologie (CQIB), dont il est le grand patron depuis sa fondation en 1995. Le principal intéressé dit avoir fait part de sa décision au président du conseil d’administration, Dr Jacques Gagné, il y a quelques semaines. Après 16 ans au CQIB, Normand de Montigny avait l’impression d’avoir «fait le tour». S’il reconnaît que l’industrie des sciences de la vie et des technologies de la santé se renouvelle constamment, apportant son lot de défis quotidiens, le moment était venu pour lui de passer à…

À compter de demain, samedi 5 novembre, les personnes en fauteuil roulant, en triporteur ou en quadriporteur pourront emprunter la ligne 60 du réseau régulier de la Société de transport de Laval (STL). Offert exclusivement sur cette ligne desservant, entre autres, l’Hôpital juif de réadaptation, le Centre Laval et le Carrefour Laval, ce service ne sera toutefois dispensé que les week-ends et les jours fériés. Au cours de l’été 2012, on entend prolonger aux jours de semaine le service sur la ligne 60. Quant à ses 43 autres circuits d’autobus, la STL prévoit déployer le service de façon graduelle, soit…

Revenu Québec rendait publique, le 20 octobre, une série de perquisitions dans des entreprises appartenant à des gens d’affaires lavallois bien en vue, soupçonnées d’avoir eu recours à un stratagème de fausses factures. Pierre Grothé et Valmont Nadon, deux généreux contributeurs au Parti du ralliement officiel (PRO) des Lavallois du maire Gilles Vaillancourt, sont copropriétaires de la compagnie à numéro 9108-2404 Québec inc., spécialisée dans le développement immobilier, et de Disposition Remblai inc., une société oeuvrant dans la gestion de dépôts de matériaux d’excavation, toutes deux visitées par les enquêteurs du fisc au début du mois d’octobre. Valmont Nadon Excavation…

Le directeur général de la Société de transport de Laval (STL), Pierre Giard, quittera ses fonctions le 31 décembre. À 57 ans, l’homme fort derrière le Plan de mobilité durable, qui trace la voie jusqu’en 2031, quitte pour la retraite. Si la nouvelle peut surprendre, elle était connue depuis longtemps du conseil d’administration. «Je n’ai jamais caché mes intentions», explique M. Giard en entrevue au Courrier Laval. Au renouvellement de son mandat, il y a trois ans, Pierre Giard avait prévenu le conseil qu’il était «fort probable» qu’il ne le terminerait pas. La décision est tombée au printemps. Pierre Giard…

Metro détient désormais 55 % de Marché Adonis et de son distributeur Produits Phoenicia. À Laval comme pour les trois succursales de Montréal, cette prise de contrôle ne changera strictement rien pour la clientèle et les employés, mentionne Marie-Claude Bacon, directrice principale au service des affaires corporatives de Metro. «Notre culture, nos façons de travailler, notre offre de produits et surtout nos employés vont demeurer en place afin de continuer de servir notre fidèle clientèle», assure pour sa part Jamil Cheaib, l’un des trois fondateurs et propriétaires de Marché Adonis, lesquels conservent une participation de 45 % dans leurs sociétés.…

Inauguré le 25 octobre, le nouveau centre d’appels de Nordia, implanté au second étage du magasin Costco, met au travail quelque 400 personnes, dont plus de la moitié sont des ex-travailleurs qui avaient été sauvagement jetés à la rue à la mi-juillet par la défunte succursale lavalloise d’IQT Solutions. Dans les jours qui ont suivi la fermeture abrupte des bureaux que cette société américaine exploitait au 3, Place Laval, Nordia avait réembauché pas moins 250 agents et cadres supérieurs, qui ont pu ainsi rapidement reprendre du service dans les mêmes locaux. Bouchées doubles Un mois jour pour jour avant que…

La Municipalité régionale de comté (MRC) de Laval souhaite que le Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD), dont la CMM s’apprête à se doter pour 20 ans, nuance ses conclusions à l’effet que la pression sur la demande de terrains industriels devrait diminuer au cours des prochaines années. Au contraire, le PMAD devrait confirmer le dynamisme de la région au niveau industriel et tout particulièrement à Laval. Bien que le Plan en question propose actuellement un gel du périmètre d’urbanisation pour les 5 prochaines années, la MRC de Laval estime que, pour satisfaire à la demande d’espaces à vocation…

Annoncé au début de l’été, le programme de covoiturage branché initié par la STL et l’AMT a pris officiellement son envol, le lundi 17 octobre. En fait, voilà déjà deux semaines que les premiers véhicules mués exclusivement par l’électricité ont été mis sur la route. Partenaires dans cette aventure, la Société de transport de Laval (STL) et l’Agence métropolitaine de transport (AMT) ont tenu un point de presse à la porte de la station de métro Montmorency, où sont alignées les bornes de recharge électrique. 40 covoitureurs Déjà, ils sont 32 Lavallois à profiter de cette nouvelle formule de transport…

Un projet d’habitation de 146 unités de logement social pourrait éventuellement voir le jour au nord de la station intermodale de la Concorde. C’est du moins le souhait de Neil McNeil, directeur du développement du GRT Réseau 2000 +, dont le groupe de ressources techniques a déjà déposé une offre d’achat au propriétaire d’un terrain en bordure de la rue Robert-Élie. Ce lot, actuellement occupé par une cour à bois, voisine le projet domiciliaire Le Logix , mis en chantier à l’automne 2009. «On veut déposer cette semaine les plans à la Ville», précise le porte-parole de ce GRT affilié…

L’annonce d’un chantier de 8,6 M$ dans le réaménagement de trois intersections majeures de l’avenue des Bois, à l’ouest de l’autoroute 13, ne signifie aucunement le renoncement du gouvernement Charest à un éventuel parachèvement de l’autoroute 440 ouest. C’est du moins ce qu’a affirmé au Courrier Laval la ministre régionale Michelle Courchesne lors du point de presse qu’elle tenait, le 26 septembre, là où l’autoroute 440 se prolonge dans l’avenue des Bois. Cela dit, le ministère des Transports a bien d’autres chats à fouetter dans les années à venir que de songer à boucler la 440, a-t-elle clairement laissé entendre,…