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    Laval au coeur de la formation aérospatiale

    Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme localPar Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme local28 novembre 2013
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    Dans l'ordre habituel, on reconnaît le directeur de l'Institut de formation aérospatiale (IFA), Stéphane Arsenault, le directeur apprentissage organisationnel chez Bombardier Aéronautique, Denis Bellemare, et le directeur organisation du travail et formation chez Pratt & Withney et président du conseil d'administration de l'IFA, Claude Picard.
    Dans l'ordre habituel, on reconnaît le directeur de l'Institut de formation aérospatiale (IFA), Stéphane Arsenault, le directeur apprentissage organisationnel chez Bombardier Aéronautique, Denis Bellemare, et le directeur organisation du travail et formation chez Pratt & Withney et président du conseil d'administration de l'IFA, Claude Picard.

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    L’établissement, qu’il occupe à l’angle des Rossignols et Dagenais, quadruple la superficie que l’Institut disposait dans la zone aéroportuaire de Mirabel.

    Une excellente nouvelle pour toutes les PME de cet important secteur d’activité, assure le directeur de l’IFA, Stéphane Arsenault, puisqu’elles profiteront directement de ces infrastructures combinant les environnements d’apprentissage et de production.

    Enjeu important

    «Mobiliser un espace de la production aux fins de formation peut avoir des impacts majeurs pour certains fournisseurs. Pour beaucoup de PME, c’est un enjeu», explique-t-il, alors que 95 % des formations sont actuellement données en entreprise.

    La plus-value de ces nouvelles installations, c’est aussi la mutualisation des services-conseils et des solutions de formation, permettant aux entreprises de se regrouper pour réduire leurs coûts liés au développement des compétences de leur main-d’œuvre respective.

    Le patron de l’Institut de formation aérospatiale souligne au passage la forte activité aéronautique à Laval, où l’on compte une grappe d’une bonne vingtaine de sociétés, dont les Héroux-Devtek, Alcoa Howmet Castings, RTI Claro, Abipa Canada et Liebherr Canada pour n’en nommer que quelques-uns.

    Formation sur mesure

    Pour en revenir au Centre AéroCompétence, la logistique et la flexibilité de ses équipements mobiles permettent notamment de configurer les salles de perfectionnement selon l’organisation des usines de production qu’on retrouve en entreprise.

    Développant autant des programmes pour les ouvriers spécialisés affectés à l’assemblage des aéronefs que pour les techniciens, les ingénieurs et dirigeants d’entreprise, ce centre de perfectionnement donne bon an mal an12 000 formations chaque année, afin de maintenir la compétitivité des entreprises québécoises dans la chaîne d’approvisionnement aéronautique mondiale.

    L’aménagement du Centre AéroCompétence a nécessité des investissements et des contributions en équipement, matériel et ressources humaines, à hauteur de près d’un million de dollars, provenant de l’IFA et de Bombardier Aéronautique.

    Consortium

    Enfin, soulignons que l’Institut de formation aérospatiale dispose d’un réseau de plus 300 concepteurs, enseignants et formateurs aux niveaux professionnel, collégial et universitaire. Il s’agit d’un consortium formé de l’École de technologie supérieure, l’École nationale d’aérotechnique et l’École des métiers de l’aérospatiale de Montréal, qui a vu le jour en 2005 sous l’impulsion du Comité sectoriel de main-d’œuvre en aérospatiale et des grands donneurs d’ouvrage.

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    Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme local

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