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Valoriser les déchets d’une usine pour en faire la matière première d’une autre entreprise, voilà le principe derrière l’écologie industrielle auquel adhère la Chambre de commerce et d’industrie de Laval (CCIL).

Ce printemps marquera le prolongement de la collecte à trois voies auprès de 27 500 nouveaux foyers lavallois.

Le 13 avril, la Ville a dû se tourner vers la Cour supérieure du Québec pour faire cesser une coupe d’arbres illégale en terrain boisé situé au quadrant sud-ouest des voies autoroutières 440 et 13.

Après plusieurs années d’attente et de nombreuses annonces promettant sa réalisation, le prolongement de l’autoroute 19 est maintenant au point de non-retour avec le dévoilement des travaux à venir pour une autoroute urbaine, comprenant échangeurs et voies réservées, livrée dans sept ans, a révélé cet après-midi le premier ministre, Philippe Couillard.

À six mois des élections provinciales, le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports, André Fortin, et la ministre responsable de la région de Laval, Francine Charbonneau, feront une annonce sur le coup de 14h en lien avec un possible parachèvement de l’autoroute 19.

SPECTACLE. Les 20 et 22 avril, le Théâtre d’Art Lyrique de Laval (TALL) présente Le Baron Tzigane, l’opérette la plus populaire du grand Johann Strauss fils au Théâtre Marcellin-Champagnat.

Récemment, plus de 70 personnes d’organismes communautaires, des milieux de la santé, des services sociaux et policiers ont tracé le bilan de divers plans de collaboration mis sur pied afin de mieux intervenir auprès de jeunes en détresse que ce soit en matière de santé mentale, gangs de rue ou toxicomanie.

QUÉBEC. Pour corriger les iniquités interrégionales en santé, le gouvernement québécois annonçait la semaine dernière un financement supplémentaire de 8 843 600 $ pour la région de Laval.

Amorcée l’an dernier, la démarche de co-design en lien avec le terrain de l’ancien Loblaws, sur le boulevard de la Concorde Est, n’a pas connu de changement depuis le dépôt des demandes des résidents avoisinants.

Dans trois ans, le nombre d’heures perdues quotidiennement sur les routes en raison de la congestion aura doublé en comparaison aux chiffres de 2014, passant de 10 600 à 21 300.