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    Home - Transport - 26 morts de plus que l’an dernier sur les routes du Québec en 2022

    26 morts de plus que l’an dernier sur les routes du Québec en 2022

    Benoit LeBlancPar Benoit LeBlanc17 janvier 2023
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    SQ Bilan Routier 2022
    La Sûreté du Québec rend public son bilan annuel en matière de sécurité routière, incluant le nombre de collisions mortelles et de décès survenu au cours de l’année 2022 sur le territoire qu’il dessert. (Photo 2M.Media - Archives)
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    Mis à jour le 17 janvier 2023 à 09h01

    La Sûreté du Québec (SQ) dévoile son bilan routier pour 2022 révélant que 266 collisions ont causé la mort 291 personnes à travers le Québec.

    En 2021, les réseaux de transport québécois avaient été le théâtre de 245 accidents mortels ayant fait 265 victimes.

    La moyenne de décès lors d’incidents routiers est de 232 morts entre 2017 et 2021.

    Ces données «sont majoritairement au-dessus de la moyenne des cinq dernières années», fait savoir la SQ dans son communiqué.

    Autres données

    Parmi les collisions mortelles, en 2022, 43 impliquaient au moins une motocyclette (53 en 2021; moyenne de 44 en 5 ans); et 47 mettaient en cause un tracteur routier (41 en 2021; moyenne de 35,6 en 5 ans).

    De plus, le bilan de la SQ indique que 36 piétons font partie de ces décès sur les réseaux routiers (30 en 2021; moyenne de 25,8 entre 2017 et 2021); ainsi que 7 cyclistes, ce qui est autant qu’en 2021, alors que la moyenne est de 5 depuis 5 ans.

    Principales causes

    Le bilan démontre, encore cette année, que la principale cause des collisions mortelles demeure la conduite imprudente et les excès de vitesse (32% des collisions).

    Parmi les autres raisons, on dénombre aussi la capacité de conduite affaiblie par l’alcool, les drogues ou la fatigue (15%); ainsi que l’inattention ou la distraction (9%) pendant la conduite.

    «Soulignons par ailleurs que près de 30% des victimes décédées lors de collisions routières ne portaient pas la ceinture de sécurité. Cette situation représente une préoccupation pour la Sûreté et ses partenaires impliqués dans la stratégie en sécurité routière PISTE (Partenariat-Interventions-Sensibilisation-Technologie-Évaluation)», spécifie la SQ dans sa communication aux médias.

    Par conséquent, les principales causes des collisions «nous rappellent que le comportement humain est malheureusement souvent en cause lors de collisions avec blessés ou causant la mort. La poursuite du travail des policiers sur le terrain et l’adoption de comportements sécuritaires par les automobilistes s’avèrent donc essentielles pour diminuer le nombre de collisions routières», ajoute la Sûreté du Québec dans sa sortie publique.

     

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    Benoit LeBlanc

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