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    Home - Transport - La STL mettra un terme aux navettes gratuites pour les partisans du Rocket

    La STL mettra un terme aux navettes gratuites pour les partisans du Rocket

    Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme localPar Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme local16 mars 2026
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    Plus que quelques semaines avant que ne disparaisse le service de navettes gratuites lors des matchs du Rocket de Laval à la Place Bell.
    Plus que quelques semaines avant que ne disparaisse le service de navettes gratuites lors des matchs du Rocket de Laval à la Place Bell. (Photo tirée de la page Facebook STL)
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    Mis à jour le 16 mars 2026 à 17h17

    En 2026-2027, la Société de transport de Laval (STL) ne renouvellera pas son service de navettes gratuites reliant le stationnement voisinant avec l’hôtel de ville à la Place Bell les jours de matchs du Rocket, a appris le Courrier Laval.

    «Cette décision de la Ville de Laval s’inscrit dans un contexte où les sociétés de transport collectif de la région doivent effectuer des optimisations financières importantes», confirme la conseillère en communications de la STL, Marie-Pier Kenney, dans un échange de courriels le 16 mars.

    Rappelons qu’en septembre dernier, le conseiller de l’opposition David De Cotis avait rallié l’ensemble du conseil municipal à sa proposition de mandater «la STL d’évaluer la fin de la gratuité complète du transport pour les détenteurs de billets du Rocket de Laval».

    Conseiller du district Saint-Bruno et ex-président du conseil d’administration de la Société de transport de Laval, M. De Cotis jugeait alors inéquitable de financer un tel service au bénéfice de la clientèle d’une entreprise privée, alors que des personnes âgées vivant en résidence à Laval avaient dû faire le deuil en 2024 du service d’autobus dédié qui assurait notamment le transport de leur RPA vers des centres d’intérêt, dont certains centres commerciaux.

    250 000 $ par année

    Offert depuis l’ouverture de la Place Bell, il y a 9 ans, le service de navettes en vigueur deux heures avant et après les parties locales coûtait bon an, mal an un quart de million de dollars par année à la STL, soit du mois d’octobre au mois de mai.

    La STL s’engage à maintenir le service actuel pour les sept dernières joutes du calendrier régulier à domicile de même que pour la période des séries éliminatoires de la Ligue américaine de hockey.

    Selon Mme Kenney, les navettes transportent en moyenne 130 partisans par rencontre, soit près de 5000 détenteurs de billets pour l’ensemble des 36 parties de la saison régulière.

    Les passages d’autobus demeureront gratuits

    «Nous comprenons la déception des partisans du Rocket qui utilisaient le service de navettage, a réagi le cabinet du maire dans un courriel transmis en fin de journée. Malheureusement, la baisse du financement gouvernemental dans le transport en commun force les sociétés de transport à prendre des décisions difficiles afin de maintenir un niveau de service sur l’ensemble du territoire qui soit adéquat.»

    Cela dit, la saison prochaine, les amateurs de hockey qui présenteront leur billet électronique le jour d’un match seront toujours admis gratuitement à bord des autobus de la STL.

    Par ailleurs, la Ville continuera de rendre disponible gratuitement l’aire de stationnement au 1333, boulevard Chomedey jouxtant l’hôtel de ville pendant que la STL fera la promotion des lignes de bus qui se rendent à la Place Bell pour encourager leur utilisation. «Un ajout de bus sur ces lignes sera fait lors des matchs», précise le cabinet.

    Deux ans plus tôt, le 10 juin 2024, la STL abolissait son service de navettes gratuites desservant la Place Bell lors des spectacles et événements produits par evenko.

    Précisons que l’amphithéâtre de la Place Bell, qui abrite plus de 10 000 sièges, dispose d’un stationnement intérieur de seulement quelque 700 cases.


     

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