Mis à jour le 25 octobre 2026 à 03h13
Entériné ce mois-ci par le conseil municipal, l’accord de conciliation intervenu entre la Ville de Laval et le propriétaire d’un semi-détaché, situé à l’angle des 80e et 81e Avenue dans le secteur Val-Martin, vient paver la voie à la phase III du vaste projet de requalification de cet ensemble immobilier construit dans les années 1950.
Le coût de l’expropriation s’élève à 678 400 $, indemnité en réparation de préjudices incluse, soit un peu plus de 100 000 dollars que la valeur marchande estimée au 30 avril 2025 par le Bureau municipal des transactions et des investissements immobiliers.
Ce lot d’à peine 270 mètres carrés était le dernier terrain à acquérir dans le quadrilatère délimité au nord par le boulevard Notre-Dame entre les 80e et 79e Avenue, dans Chomedey.
140 HLM pour aînés
«Nous poursuivons la grande transformation du secteur Val-Martin en un milieu de vie remarquable pour les Lavallois, fait valoir le cabinet du maire dans un courriel du 22 octobre. Après la réalisation de 359 unités neuves, l’ouverture du Centre communautaire Simonne-Monet-Chartrand et l’aménagement du parc des Trajectoires, ce sont 140 logements sociaux pour nos aînés qui y verront le jour».

Incidemment, cet immeuble d’habitations à loyer modique (HLM), qui s’implantera sur un terrain de la dimension d’un terrain de soccer, donnera face à ce parc emblématique nouvellement aménagé au cœur de ce quartier en pleine transformation.
«Ce projet nous rapproche de notre cible ambitieuse de soutenir 2000 nouveaux logements sociaux et abordables à Laval d’ici 2028», ne manque pas de souligner le cabinet politique.
En appel d’offres
Mandataire de la Société d’habitation du Québec (SHQ), l’Office municipal d’habitation (OMH) de Laval est déjà en appel d’offres pour la conception et la construction de ce projet baptisé l’Îlot Sud en raison de sa localisation par rapport au boulevard Notre-Dame qui traverse le secteur Val-Martin.
«Tout est prêt», indique au téléphone le directeur général de l’OMH, David Bélanger. Les 118 logements et bureaux qui s’y trouvent sont tous vacants, voire barricadés pour la plupart.

«Notre souhait, c’est d’octroyer le contrat d’ici la fin de l’année», poursuit-il, précisant que le processus de sélection en est à la seconde et dernière étape du concours.
Au terme de l’appel de propositions lancé plus tôt cette année, huit firmes et consortiums sont toujours en lice dans le cadre de cet appel d’offres avec discussions et négociations, tel que prévu par la Loi sur les cités et villes.
Le contrat comprendra la démolition de tous les immeubles, y compris l’atelier-entrepôt de l’OMH qui occupe une partie du stationnement dans sa portion sud.
S’il est trop tôt pour s’avancer sur les coûts que nécessiteront ces travaux de démolition, de conception et de construction, on sait toutefois que les gouvernements supérieurs en assumeront une part importante. Leur contribution financière sera puisée à même le Programme de rénovation des HLM de la Société d’habitation du Québec (SHQ), lequel découle de l’Entente Canada-Québec sur le logement.
Des ministres des deux paliers de gouvernement s’étaient d’ailleurs déplacés le 13 juillet dernier pour en faire l’annonce.
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