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    Home - Faits divers - Enquête conclue sur l’accident mortel dans un lave-auto de Laval

    Enquête conclue sur l’accident mortel dans un lave-auto de Laval

    Benoit LeBlancPar Benoit LeBlanc11 novembre 2025
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    La CNESST termine son enquête sur un accident mortel survenu dans un lave-auto de Pont-Viau en mars 2025. (Photo gracieuseté - CNESST)
    La CNESST termine son enquête sur un accident mortel survenu dans un lave-auto de Pont-Viau en mars 2025. (Photo gracieuseté - CNESST)
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    Mis à jour le 11 novembre 2025 à 13h17

    La Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST) a rendu publiques les conclusions de son enquête sur l’accident ayant coûté la vie à un travailleur de l’entreprise Ali Ahmad Mhanna (Lave-auto Pont-Viau), en plus d’en blesser un deuxième, le 18 mars dernier.

    Le jour de l’accident, des travailleurs se trouvaient dans le lave-auto et effectuaient le lavage des véhicules.

    Chronologie de l’accident

    Vers 10h40, un client s’est présenté pour le lavage extérieur d’un véhicule au commerce situé sur le boulevard des Laurentides.

    Alors qu’il avançait le véhicule à l’intérieur du lave-auto, il en a perdu le contrôle.

    Le conducteur du véhicule, un homme de 72 ans, a heurté un premier travailleur, puis a percuté l’arrière du véhicule se trouvant devant lui.

    Le véhicule a ensuite dévié de sa trajectoire et poursuivi sa course, en happant un second travailleur et en défonçant une partie du mur de maçonnerie du bâtiment.

    Une partie de la structure du bâtiment s’est effondrée sous le violet impact.

    Le second travailleur a été projeté à l’extérieur de l’établissement et enseveli par une partie des débris.

    Les secours ont été appelés sur les lieux.

    Le premier travailleur, un homme de 38 ans, n’a subi que des blessures mineures, n’ayant pas eu besoin d’être transporté en centre hospitalier; alors que malheureusement, le second travailleur, un homme de 50 ans, a eu moins de chance.

    Ce dernier est décédé sous le choc fatal du véhicule.

    Le Service de police de Laval et le Service de sécurité incendie de Laval avaient alors répondu à l’appel d’urgence, avant que l’enquête ne soit confiée à la CNESST.

    Cause et conséquences

    L’investigation des enquêteurs de la CNESST a permis de retenir une cause pour expliquer l’accident, soit «qu’un véhicule hors de contrôle a happé un travailleur à son poste de travail dans le lave-auto.»

    Il n’est toutefois pas spécifié ce qui a occasionné, voire provoquée, cette perte de contrôle du conducteur septuagénaire.

    À la suite de l’accident, la CNESST a interdit l’accès au lave-auto.

    Elle a exigé de l’employeur, Ali Ahmad Mhanna, qu’une procédure de travail pour la circulation sécuritaire des véhicules dans l’établissement soit mise en place.

    Celui-ci s’est conformé à cette exigence.

    Après la sécurisation des lieux pour rendre le bâtiment stable et sécuritaire, l’accès à l’intérieur du lave-auto a été de nouveau autorisé.

    Moyens de prévention

    Pour permettre le travail sécuritaire dans les lave-autos, des moyens de prévention existent.

    Il faut d’abord limiter les interactions possibles entre les véhicules en mouvement et travailleurs dans l’aire de travail.

    On doit identifier et analyser les risques liés aux véhicules en mouvement dans les lave-autos en mettant en place une procédure de travail pour la circulation sécuritaire des véhicules et des piétons dans l’établissement.

    De plus, il est nécessaire de former, d’informer et superviser les travailleurs des risques reliés à leur travail quand les véhicules sont en mouvement.

    Des obligations

    Par la loi, l’employeur est tenu de prendre les mesures nécessaires pour protéger la santé et assurer la sécurité et l’intégrité physique et psychique de ses travailleurs.

    Il a également l’obligation de s’assurer que l’organisation du travail ainsi que les équipements, les méthodes et les techniques pour l’accomplir sont sécuritaires.

    Les travailleurs doivent faire équipe avec l’employeur pour repérer les dangers et mettre en place les moyens pour les éliminer ou les contrôler.

    La CNESST indique finalement que son rapport sera distribué aux associations sectorielles paritaires et à l’ensemble des gestionnaires de mutuelles de prévention.


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    Benoit LeBlanc

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