On rappelle donc aux citoyens d’être prudents et d’éviter de s’aventurer sur les plans d’eau ces temps-ci. Avec le redoux et la hausse du niveau des rivières, certains endroits glacés pourraient représenter des dangers.
Des incidents
Depuis le début du printemps, on rapporte de nombreux incidents où la glace s’est effondrée sous le poids des véhicules, ou pire encore, des citoyens tombés à l’eau.
Notons que le retour des températures clémentes peut diminuer rapidement l’épaisseur d’une glace qui doit être d’au minimum 10 centimètres (cm) pour supporter le poids d’un humain. Une motoneige en requiert 12 cm, une voiture 20 cm, et un camion 30 cm. Il faut savoir que l’épaisseur n’est pas un gage de sécurité et qu’elle n’est pas uniforme sur l’ensemble d’un cours d’eau.
S’aventurer dans des endroits non balisés représente un risque élevé d’incidents, car un regard à l’œil nu n’est pas suffisant pour bien lire l’épaisseur de la glace.
Il est bon de savoir que la Garde côtière canadienne, par l’entremise d’un aéroglisseur, a commencé le déglaçage de la rivière des Mille Îles et poursuivra le travail sur la rivière des Prairies dans les prochains jours.
Quiconque est témoin de personnes en danger sur la glace doit composer le 911.
On rappelle donc aux citoyens d’être prudents et d’éviter de s’aventurer sur les plans d’eau ces temps-ci. Avec le redoux et la hausse du niveau des rivières, certains endroits glacés pourraient représenter des dangers.
Des incidents
Depuis le début du printemps, on rapporte de nombreux incidents où la glace s’est effondrée sous le poids des véhicules, ou pire encore, des citoyens tombés à l’eau.
Notons que le retour des températures clémentes peut diminuer rapidement l’épaisseur d’une glace qui doit être d’au minimum 10 centimètres (cm) pour supporter le poids d’un humain. Une motoneige en requiert 12 cm, une voiture 20 cm, et un camion 30 cm. Il faut savoir que l’épaisseur n’est pas un gage de sécurité et qu’elle n’est pas uniforme sur l’ensemble d’un cours d’eau.
S’aventurer dans des endroits non balisés représente un risque élevé d’incidents, car un regard à l’œil nu n’est pas suffisant pour bien lire l’épaisseur de la glace.
Il est bon de savoir que la Garde côtière canadienne, par l’entremise d’un aéroglisseur, a commencé le déglaçage de la rivière des Mille Îles et poursuivra le travail sur la rivière des Prairies dans les prochains jours.
Quiconque est témoin de personnes en danger sur la glace doit composer le 911.
