Close Menu
Courrier LavalCourrier Laval

    Recevoir notre infolettre

    Recevez des informations sur l'actualité, événement et concours

    À la une

    Au moins 14 semaines de travaux et fermetures sur l’autoroute 13 à Laval

    9 juin 2026

    Panne majeure : situation rétablie au CISSS de Laval

    9 juin 2026

    Opération policière près des chantiers routiers de Laval et du Québec

    9 juin 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    • Nous joindre
    • Service aux annonceurs
    • Courrier Laval EN
    • Faire un don
    La météo à Laval
    Mardi 9 juin
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Courrier LavalCourrier Laval
    • Actualités
      1. Économie
      2. Politique
      3. Politique municipale
      4. Société
      5. Voir tout

      Six entreprises honorées pour leurs pratiques inclusives

      8 juin 2026

      Le PRESL fête ses 10 ans et accueille une nouvelle direction

      3 juin 2026

      Parc de la Capitaine-Molly-Kool: un emprunt de 18,3 M$ qui ne fait pas l’unanimité

      3 juin 2026

      Pont-Viau: emprunt de 5,5 M$ pour refaire les infras sous et sur deux bouts de rue

      31 mai 2026

      7,2 M$ pour un nouveau chalet de parc et des jeux d’eau dans Laval-Ouest

      4 juin 2026

      Parc de la Capitaine-Molly-Kool: un emprunt de 18,3 M$ qui ne fait pas l’unanimité

      3 juin 2026

      Impôts impayés de Gilles Vaillancourt: le conseil y met un point final ce soir

      2 juin 2026

      Pont-Viau: emprunt de 5,5 M$ pour refaire les infras sous et sur deux bouts de rue

      31 mai 2026

      7,2 M$ pour un nouveau chalet de parc et des jeux d’eau dans Laval-Ouest

      4 juin 2026

      Parc de la Capitaine-Molly-Kool: un emprunt de 18,3 M$ qui ne fait pas l’unanimité

      3 juin 2026

      Impôts impayés de Gilles Vaillancourt: le conseil y met un point final ce soir

      2 juin 2026

      Pont-Viau: emprunt de 5,5 M$ pour refaire les infras sous et sur deux bouts de rue

      31 mai 2026

      Le communautaire à boutte dépose une motion de blâme à l’intention de Québec

      8 juin 2026

      Camille Proulx se distingue sur le terrain comme en dehors

      8 juin 2026

      Nouveaux outils pour soutenir les victimes de violence conjugale ou sexuelle

      7 juin 2026

      7,2 M$ pour un nouveau chalet de parc et des jeux d’eau dans Laval-Ouest

      4 juin 2026

      Au moins 14 semaines de travaux et fermetures sur l’autoroute 13 à Laval

      9 juin 2026

      Panne majeure : situation rétablie au CISSS de Laval

      9 juin 2026

      Opération policière près des chantiers routiers de Laval et du Québec

      9 juin 2026

      Olivier Bertrand offre une place aux femmes dans les sports aquatiques

      9 juin 2026
    • Faits divers
    • Culture
    • Sports

      Olivier Bertrand offre une place aux femmes dans les sports aquatiques

      9 juin 2026

      Camille Proulx se distingue sur le terrain comme en dehors

      8 juin 2026

      Un Lavallois arbitrera à la Coupe du monde 2026

      7 juin 2026

      La Victoire à la rencontre de ses partisans lavallois

      4 juin 2026

      7,2 M$ pour un nouveau chalet de parc et des jeux d’eau dans Laval-Ouest

      4 juin 2026
    • Édition virtuelle
      • Édition de la semaine
      • Archives
    • Inspiration
    • CL Plus
    • Autres
      • Jeux
      • Concours
      • Emploi
      • Points de dépôt
    Courrier LavalCourrier Laval
    Home - Environnement - Carrière Laval au cœur d’un partenariat vert

    Carrière Laval au cœur d’un partenariat vert

    Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme localPar Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme local11 novembre 2022
    Facebook Twitter LinkedIn
    Carrière Laval Demix Englobe Développement durable Environnement
    À droite sur la photo apparaissent les deux immenses plateformes destinées au traitement des sols contaminés qu’exploite Englobe à même la carrière Laval, située au nord du boulevard Saint-Martin. (Photo gracieuseté)
    Partager
    Facebook Twitter LinkedIn

    Mis à jour le 11 novembre 2022 à 13h16

    En exploitation depuis bientôt 100 ans, la carrière Laval bordant de part et d’autre le boulevard Saint-Martin, à l’est du boulevard des Laurentides, est le théâtre d’une mini-révolution dans l’industrie de la construction.

    Cet automne, Demix Agrégats et Englobe, leaders dans leur secteur d’activité respectif, célèbrent le premier anniversaire d’un partenariat unique en son genre, dont les retombées excèdent largement les bénéfices qu’en retirent les deux partenaires d’affaires.

    Traitement de sols contaminés

    Le fruit de cette entente consiste en l’implantation du tout premier site de traitement des sols contaminés au nord de l’île de Montréal.

    Demix y loue un emplacement à Englobe, fleuron québécois en gestion des sols dont les installations permanentes sont situées à Montréal-Est et à L’Épiphanie dans la région de Lanaudière.

    Ce maillage, qui s’inscrit dans une logique de développement durable, contribue à soulager le réseau routier métropolitain de quelque 5000 camions 10 roues par année.

    Considérant les coûts associés à la congestion sur les ponts et le prix à la pompe, ce nouveau centre a déjà pratiquement atteint sa capacité de traitement annuelle de 50 0000 tonnes métriques de sols excavés, soutient l’exploitant. Ceux qui y déversent leurs chargements auraient ainsi sauvé l’équivalent de 35 000 litres de diesel en un an et réduit d’autant leurs émissions de gaz à effet de serre (GES), estime Englobe.

    Modèle d’affaires

    Tout le monde y trouve son compte, se réjouit le directeur général de Demix Agrégats, Dominic Martel, dont l’entente sert à merveille son modèle d’affaires.

    «Nous, on sort la roche pour faire des infrastructures et on remblaye nos sites pour un éventuel redéveloppement», résume celui qui dirige cinq carrières dont deux en sol lavallois.

    Dans le cas de la carrière Laval, scindée en deux par le boulevard Saint-Martin, la portion nord est toujours en activité contrairement à la partie sud où le gisement est épuisé depuis une trentaine d’années.

    Or, jusqu’à l’an dernier, Demix était contraint de refuser «60 % des demandes de disposition des sols» en raison de leurs contaminants.

    Aujourd’hui, en plus d’accélérer la réhabilitation du secteur sud de la carrière, l’entente conclue avec Englobe crée de l’achalandage au nord tout en générant de nouvelles relations d’affaires. «Ces clients qui ne venaient pas chez-nous avant repartent [bien souvent] avec un voyage de pierres», souligne M. Martel.

    Donneurs d’ouvrage et maîtres d’oeuvre font ainsi d’une pierre deux coups, disposant de sols contaminés extraits du lieu d’excavation tout en s’approvisionnant en agrégats pour leurs chantiers.

    Offre bonifiée

    Gérer, traiter et valoriser des sols contaminés à même une carrière est un «projet porteur pour l’industrie de la construction» dont tire évidemment profit la firme Englobe, reconnaît son directeur général, réhabilitation et centres de traitement de sol et de la biomasse pour le Canada, Louis Côté.

    La distance entre le centre de traitement et le site de réhabilitation où disposer des sols une fois décontaminés est réduite à seulement quelques minutes alors que le transport s’effectue à l’intérieur même de la carrière par un passage en tunnel sous le boulevard Saint-Martin. Une économie de temps et d’argent qui profitent à tous.

    «On a augmenté notre capacité de traitement dans la grande région de Montréal en plus de bonifier notre offre et d’augmenter notre part de marché», fait valoir le dirigeant d’Englobe, une entreprise canadienne également présente en France et au Royaume-Uni.

    Installation

    Le site dédié aux installations d’Englobe dans la partie nord-est de la carrière toujours en activité occupe une superficie de 15 000 mètres carrés, soit l’équivalent de 1,5 hectare.

    Sur la photo aérienne, on le reconnaît à ses 2 surfaces étanches de traitement d’une superficie d’environ 3000 mètres carrés chacune, auxquelles sont aménagés des zones utilitaires (tuyauterie, roulotte bureau, réservoir d’eau, secteur d’entreposage de matériel et biofiltre) et un chemin périphérique reliant l’accès par la rue Saulnier, au nord, au site de réhabilitation au sud du boulevard Saint-Martin.

    Procédé biologique

    La méthode de traitement développée par Englobe relève de la biorestauration.

    «Le procédé de biopile est un traitement biologique qui demande très peu d’énergie; c’est la nature qui fait son œuvre», illustre Louis Côté en expliquant le processus naturel de décomposition des contaminants sous l’effet des bactéries.

    En temps normal, selon le type de polluant, il faut prévoir entre quatre et huit semaines pour valoriser un sol contaminé. (Autre texte à venir)

    Print Friendly, PDF & EmailImprimer le texte
    En vedette
    Partager Facebook Twitter LinkedIn
    Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme local

    Articles Similaires

    Au moins 14 semaines de travaux et fermetures sur l’autoroute 13 à Laval

    9 juin 2026

    Panne majeure : situation rétablie au CISSS de Laval

    9 juin 2026

    Opération policière près des chantiers routiers de Laval et du Québec

    9 juin 2026
    Tour d’actualité

    Au moins 14 semaines de travaux et fermetures sur l’autoroute 13 à Laval

    Transport 9 juin 2026

    Le ministère des Transports et de la Mobilité durable informe la population que, dès le…

    Print Friendly, PDF & EmailImprimer le texte

    Panne majeure : situation rétablie au CISSS de Laval

    9 juin 2026

    Opération policière près des chantiers routiers de Laval et du Québec

    9 juin 2026
    Suivez-nous
    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • YouTube
    Notre Mission
    Notre Mission

    Rejoindre l’ensemble des citoyens de Laval, et ce, par notre réseau de diffusion unique constitué de publications imprimées, de sites web, de blogues, et par une présence importante dans la communauté et dans les réseaux sociaux.Rejoindre l’ensemble des citoyens de Laval, et ce, par notre réseau de diffusion unique constitué de publications imprimées, de sites web, de blogues, et par une présence importante dans la communauté et dans les réseaux sociaux.

    Financé par le gouvernement du Canada


    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube LinkedIn
    Sur le vif

    Au moins 14 semaines de travaux et fermetures sur l’autoroute 13 à Laval

    9 juin 2026

    Panne majeure : situation rétablie au CISSS de Laval

    9 juin 2026

    Opération policière près des chantiers routiers de Laval et du Québec

    9 juin 2026

    Recevoir notre infolettre

    Recevez des informations sur l'actualité, événement et concours

    © 2026 Tous droits réservés - Création 2M MEDIA
    • Contactez-nous
    • Conditions d’utilisation et politique de confidentialité
    • Service aux annonceurs
    • Qui sommes-nous ?

    Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour rechercher. Appuyez sur Échap pour annuler.