Mis à jour le 27 septembre 2026 à 10h26
Le mercredi 23 septembre, les six candidat·es de Québec solidaire (QS) à Laval ont donné un appui unanime à la campagne «Laval veut sa juste part. Maintenant.» lancée ce printemps.
Pour l’occasion, les candidats lavallois de QS ont aussi dévoilé leur vision commune du développement du transport collectif dans la région, à la suite de l’annonce nationale du parti d’investir 23 milliards de dollars sur 10 ans pour réparer et développer les infrastructures de transport collectif partout au Québec.
Enjeux urgents
Geru Schneider, dans Chomedey; Josée Chevalier, dans Fabre; Sabrina Di Matteo, dans Laval-des-Rapides; Zachary Robert, dans Mille-Îles; Karine Cliche, dans Sainte-Rose; et Stella Bourgon-Germain, dans Vimont, font également du financement de l’agrandissement de la Cité-de-la-Santé un enjeu électoral vital.
«Il est inacceptable que l’unique hôpital dispose seulement de 106 lits par 100 000 habitants», déclarent-ils dans un communiqué commun.
Le sextuor de QS revendique aussi plus d’espace d’accueil au Collège Montmorency, «qui ne parvient pas non plus à accepter tous les jeunes qui veulent s’inscrire, refusant ainsi 1000 étudiant-es par année».
Transport collectif
D’autre part, le prolongement de la ligne orange du métro vers Chomedey, qui est à l’étude en ce moment, «est incontournable au vu de la croissance de la population de l’île, et sur ce point, Québec solidaire veut aller plus loin en matière de transport à Laval.»
Les candidats QS rappellent que désormais, une part croissante des déplacements se fait à l’intérieur même de Laval, entre les quartiers, les pôles d’emploi, les établissements d’enseignement, les commerces et les services; alors que pendant trop longtemps, les discussions sur le transport à Laval se sont limitées à la question de savoir comment se rendre à Montréal.
Les six candidatures de Québec solidaire à Laval s’entendent donc sur une vision simple, covenant que si Laval doit être mieux connectée à Montréal, elle doit surtout être mieux connectée à elle-même.
Cette vision repose sur deux objectifs complémentaires, soit mieux relier Laval au reste de la région métropolitaine; et développer un véritable réseau structurant permettant de relier efficacement les quartiers lavallois entre eux.
Pour concrétiser cette vision, Québec solidaire propose notamment un financement provincial stable, prévisible et indexé du transport collectif, qui pourra assurer le prolongement et le bouclage de la ligne orange, ainsi que la réalisation du SRB Notre-Dame–Concorde comme principal axe structurant est-ouest à court terme; en plus d’études nécessaires à la planification d’un deuxième projet structurant est-ouest afin d’accompagner la croissance de Laval.
Cette vision implique certes le renforcement du réseau d’autobus sur les principaux axes de déplacement, en rétablissant les services coupés à la STL, améliorant les fréquences, et desservant davantage d’axes nord-sud.
QS complète ses engagements en voulant accorder la gratuité du transport collectif pour les personnes de moins de 25 ans, s’ajoutant à la gratuité existante pour les plus de 65 ans; sans oublier l’intégration complète de la mobilité active, incluant le vélo et les déplacements piétonniers sécuritaires, aux projets de transport collectif.
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