Mis à jour le 28 septembre 2026 à 10h02
Alors que la récente suppression de circuits scolaires suscite notamment la grogne sur son réseau, la Société de transport de Laval (STL) lance une vaste démarche de consultations publiques auprès de la population lavalloise.
D’ici la fin octobre, la population, et particulièrement la clientèle du transport collectif, est invitée à participer à cette réflexion collective par l’entremise de diverses initiatives citoyennes.
Cette démarche vise à recueillir les besoins, préoccupations et idées de la population, de la clientèle, des partenaires et acteurs du milieu afin d’alimenter la conception d’un réseau optimisé, plus performant et mieux adapté aux réalités de mobilité d’aujourd’hui et de demain.
Les travaux mèneront à une refonte du réseau régulier prévue en 2028.
Trois volets
Afin de rejoindre un large éventail de citoyens et de parties prenantes, la STL déploiera une démarche participative comprenant trois modes de participation complémentaires.
Pour commencer, la population peut consulter un site Web dédié à la démarche et offrant plusieurs outils de consultation en ligne, dont un questionnaire portant sur l’évaluation du réseau actuel et les priorités à considérer pour le futur réseau.
Début octobre, deux brigades dédiées iront à la rencontre des citoyennes et citoyens dans des lieux stratégiques à forte affluence afin de recueillir leurs commentaires directement sur le terrain.
Une attention particulière sera portée à la consultation des jeunes, qui représentent actuellement près de 60% de la clientèle du transport collectif lavallois.
Enfin, trois séances publiques participatives réuniront citoyens, clients, organismes et représentants du milieu autour de discussions thématiques.
Les dates et lieux pour ces séances seront disponibles en ligne sur le site Web dédié au projet.
Penser les besoins futurs
Par cette refonte, la STL souhaite repenser l’offre de service afin de mieux répondre aux besoins de déplacement à l’intérieur de Laval ainsi qu’entre Laval et les municipalités voisines.
Les travaux de refonte s’articulent ainsi autour de trois grands objectifs, dont rendre le réseau de transport de la STL plus attractif et l’arrimer aux orientations métropolitaines en matière de mobilité.
On veut aussi bonifier l’accès aux lieux d’intérêt et d’activité dans une perspective d’équité sociale; en plus d’améliorer l’efficacité opérationnelle de la STL grâce à l’optimisation du réseau, tout en tenant compte du cadre financier en place.
Priorité et vision
«Mieux adapter notre réseau d’autobus aux besoins actuels de la population est une priorité, d’affirmer le maire Stéphane Boyer, par voie de communiqué. Nos quartiers et nos habitudes ont beaucoup changé depuis vingt ans: désormais, davantage de citoyens lavallois se déplacent à l’intérieur de leur ville plutôt que vers Montréal. Dans ce contexte, c’est important d’offrir à tous une option performante afin que davantage de Lavallois choisissent le transport collectif au quotidien.»
«La structure actuelle du réseau de transport de la STL remonte à l’ouverture des stations de métro à Laval en 2007, de rappeler Pierre Brabant, président du conseil d’administration de la STL, dans la même communication aux médias. Depuis ce temps, notre ville connait une croissance urbaine soutenue, de nouveaux secteurs se développent, les pôles d’activités se transforment et habitudes de déplacement de notre population changent.»
Par conséquent, il est devenu temps de redessiner le réseau de transport collectif afin de mieux l’adapter au développement urbain du territoire lavallois.
Pour participer
Les citoyens sont invités à visiter le stlaval.ca/consultations afin d’en apprendre davantage sur la démarche et sur les différentes occasions de participation offertes cet automne.
Les informations recueillies dans le cadre de cette démarche serviront à alimenter l’élaboration d’un scénario de réseau qui sera présenté lors d’une prochaine phase d’information prévue pour le printemps 2027. (B.L.)
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