Mis à jour le 05 mai 2026 à 13h04
À compter du mercredi 1er juillet, la majorité des titres de transport pour métro et autobus feront l’objet d’une indexation moyenne d’environ 3%, annonce l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM).
Pour les usagers lavallois du transport en commun désirant se rendre à Montréal, soit pour les divers titres reliant la zone A (Montréal) et les zones B (Laval et Longueuil), le prix du titre unitaire «1 passage» restera cependant inchangé à 5$ (3,50$, tarif réduit).
Par contre, les utilisateurs de la passe mensuelle devront désormais débourser 170$ pour celle-ci (102$, tarif réduit), alors que son coût actuel est de 164,50$ (98,75$, tarif réduit).
Rappelons que le tarif réduit s’adresse aux 6 à 17 ans et 65 ans et plus.
Autres tarifs
Quant aux acheteurs de deux passages AB, la situation demeure aussi stable, puisqu’ils continueront de payer 9,75$ (6,50$, tarif réduit); alors que l’ensemble de 10 passages reste à 47,50$ (32,25$, tarif réduit).
Ce sera idem pour le prix des déplacements qui ont lieu uniquement à Montréal, demeurant inchangés pour les billets d’un passage (3,75$) et de deux passages (7$). Toutefois, une légère augmentation s’appliquera sur le forfait de 10 passages qui passera de 34,25$ à 35$. La passe mensuelle sera aussi en hausse à 110$ (+5,50$).
Raisons invoquées
Consciente de l’importance du transport collectif dans le quotidien de centaines de milliers de citoyens, l’ARTM affirme avoir choisi de maintenir comme indexation tarifaire (3%) le seuil minimal prévu par la stratégie de financement 2025-2028 convenue avec la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) et le gouvernement du Québec.
«Nous sommes pleinement conscients de l’impact que représente l’indexation annuelle dans un contexte où le coût de la vie exerce une pression importante sur les ménages, de soutenir Benoît Gendron, directeur général de l’ARTM, par voie de communiqué. Notre priorité est de préserver l’accessibilité du transport collectif, sur lequel les citoyens comptent chaque jour, tout en assurant la stabilité financière et la pérennité du réseau.»
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