Mis à jour le 12 mars 2026 à 12h56
Arguant que près de 2000 usagers du réseau d’autobus de la Société de transport de Laval (STL) verront leurs déplacements perturbés en raison de l’annulation d’environ 60 trajets par jour, et ce, pendant une durée de 4 à 8 semaines, Action Laval exige une enquête interne afin d’obtenir un portrait clair de la situation et un plan de redressement pour rétablir le service.
Après avoir déposé une proposition en ce sens à la séance du conseil municipal du mardi 10 mars, le conseiller de Saint-Bruno David De Cotis, a aussi exprimé que les nombreux bris de service prévus ces prochaines semaines affecteront la confiance des citoyens dans la STL.
David De Cotis a aussi rappelé que la Ville de Laval octroie annuellement 120 M$ au transport collectif sur son territoire.
Pendant sa prise de parole, l’ex-président du C.A. de la STL a aussi fait valoir que cinq élus municipaux du même parti politique siègent au conseil d’administration de la Société de transport de Laval (STL) pour protéger les intérêts des citoyens lavallois et s’assurer de la bonne gestion et qualité du service de la Société de transport.
Par la voix de David De Cotis, Action Laval souhaite donc que le conseil municipal «demande qu’une enquête soit lancée à l’interne pour établir clairement les différentes causes qui ont mené au bris dans gestion de la chaîne d’approvisionnement, ainsi qu’aux lacunes dans le plan de maintenance.»
Soulignons que fait non négligeable relevé aussi par le parti d’opposition, ces annulations de passages concernent principalement les périodes d’heures de pointe, «soit la période la plus sensible pour les usagers du transport en commun», peut-on lire dans la proposition exposée le 10 mars.
Refus de discuter
Pour sa part, le maire Stéphane Boyer a exprimé son désir de ne pas discuter de la proposition séance tenance, mais plutôt lors du conseil municipal d’avril, sans rester fermé à une enquête éventuelle.
«Je sais qu’à la STL, il y a des gestes et actions qui sont déjà mis en branle, de préciser M. Boyer. Une enquête, ça peut se faire a posteriori. Ce n’est pas l’enquête elle-même qui va résoudre le problème. La STL est déjà en action [pour le résoudre]. Je ne vois pas d’urgence à en débattre ce soir.»
Autres échanges
En guise de réponse, David De Cotis a insisté que «ce qui se passe à la STL est très inquiétant. C’est quelque chose d’urgent qui nécessite une discussion», tout en rappelant les principales raisons motivant sa proposition et qui sont exposées ci-haut.
C’est Pierre Brabant, conseiller de Vimont et actuel président de la STL, qui a voulu informer le conseil et M. De Cotis que «la situation se vit actuellement avec les équipes. Les questions seront adressées, je veux rassurer mon collègue, et c’est un enjeu qui existe dans certaines sociétés de transport, mais pour ce soir, lancer l’enquête, ne vous inquiétez pas, il y a des questions qui se posent, et faire un suivi avec le conseil, j’ai aucun problème là-dessus. Les équipes travaillent à rétablir la situation et mettent les bouchées doubles.»
Pendant la période des questions des élus, David de Cotis a appris que les membres du CA de la STL étaient au courant depuis quelques jours seulement de cette situation, soit les sérieuses difficultés vécues dans la chaîne d’approvisionnement de pièces servant à entretenir et réparer le parc d’autobus du réseau lavallois; alors que selon toute évidence, la direction de la STL en était prévenue depuis plus longtemps, selon lui.
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