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    Le bus touristique en service tout l’été

    Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme localPar Stéphane St-Amour | Initiative de journalisme local26 juin 2017
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    Geneviève Roy, présidente directrice générale de Tourisme Laval, entourée du président du conseil d’administration de la STL, David De Cotis, et du maire Marc Demers.
    Geneviève Roy, présidente directrice générale de Tourisme Laval, entourée du président du conseil d’administration de la STL, David De Cotis, et du maire Marc Demers. ©Photo - RONNYPHOTOGRAPHY.COM
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    Cette ligne d’autobus qui, habituellement, n’est en service que les week-ends étend sa navette sept jours sur sept, et ce, jusqu’au 25 août.

    Les quatre véhicules affectés à ce circuit se distinguent des autres bus de la flotte par un visuel tout en couleur représentant les principales attractions du centre-ville lavallois qu’ils desservent, un projet réalisé en partenariat avec Tourisme Laval.

    Boucle de 10 km

    Transportant gratuitement touristes, excursionnistes et résidents lavallois, la ligne 360 relie sur un circuit de 10 kilomètres les établissements hôteliers, les grands centres commerciaux, le Cosmodôme, le Centropolis et ses attraits touristiques, dont SkyVenture, Maeva Surf, Escalade Clip ‘n Climb et Putting Edge.

    Ces différents partenaires au projet avaient soulevé un besoin de desserte du centre-ville pour les visiteurs qui n’ont pas de voiture ou qui préfèrent la laisser à l’hôtel, à la maison ou dans un stationnement incitatif.

    Pour faciliter les déplacements à partir de Laval, de la Rive-Nord et en provenance de Montréal, le départ de la navette a été planifié à partir de la station de métro Montmorency, qui comprend également un terminus d’autobus.

    Enjeu

    Instaurée comme projet pilote en 2016, où elle a transporté près de 16 000 passagers, la ligne 360 est devenue en début d’année un circuit officiel du réseau de la STL. Le transporteur public est d’ailleurs à évaluer la possibilité d’étendre à 365 jours par année ce service pour 2020.

    L’objectif visé est d’améliorer la connectivité entre les différents secteurs d’un centre-ville qui se déploie de part et d’autre de l’autoroute des Laurentides.

    Le défi sera, par exemple, de permettre aux usagers de la Place Bell, des salles de spectacles et des maisons d’enseignement, concentrées dans le quadrilatère Montmorency-Concorde, d’accéder facilement et rapidement au site récréotouristique du Centropolis et, entre autres, à ses nombreux restaurants.

    Pour connaître le tracé et les horaires de la ligne 360, visitez le ligne360.com.

    Cette ligne d’autobus qui, habituellement, n’est en service que les week-ends étend sa navette sept jours sur sept, et ce, jusqu’au 25 août.

    Les quatre véhicules affectés à ce circuit se distinguent des autres bus de la flotte par un visuel tout en couleur représentant les principales attractions du centre-ville lavallois qu’ils desservent, un projet réalisé en partenariat avec Tourisme Laval.

    Boucle de 10 km

    Transportant gratuitement touristes, excursionnistes et résidents lavallois, la ligne 360 relie sur un circuit de 10 kilomètres les établissements hôteliers, les grands centres commerciaux, le Cosmodôme, le Centropolis et ses attraits touristiques, dont SkyVenture, Maeva Surf, Escalade Clip ‘n Climb et Putting Edge.

    Ces différents partenaires au projet avaient soulevé un besoin de desserte du centre-ville pour les visiteurs qui n’ont pas de voiture ou qui préfèrent la laisser à l’hôtel, à la maison ou dans un stationnement incitatif.

    Pour faciliter les déplacements à partir de Laval, de la Rive-Nord et en provenance de Montréal, le départ de la navette a été planifié à partir de la station de métro Montmorency, qui comprend également un terminus d’autobus.

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    Instaurée comme projet pilote en 2016, où elle a transporté près de 16 000 passagers, la ligne 360 est devenue en début d’année un circuit officiel du réseau de la STL. Le transporteur public est d’ailleurs à évaluer la possibilité d’étendre à 365 jours par année ce service pour 2020.

    L’objectif visé est d’améliorer la connectivité entre les différents secteurs d’un centre-ville qui se déploie de part et d’autre de l’autoroute des Laurentides.

    Le défi sera, par exemple, de permettre aux usagers de la Place Bell, des salles de spectacles et des maisons d’enseignement, concentrées dans le quadrilatère Montmorency-Concorde, d’accéder facilement et rapidement au site récréotouristique du Centropolis et, entre autres, à ses nombreux restaurants.

    Pour connaître le tracé et les horaires de la ligne 360, visitez le ligne360.com.

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