Mis à jour le 17 janvier 2025 à 12h08
Les 2023 mises en chantier recensées par la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL) en 2024 représentent une hausse de 73 % en un an, ce qui demeure toutefois mais bien en deçà de la moyenne des 2500 unités enregistrées à Laval en 2020, 2021 et 2022.
Mais ce qui retient surtout l’attention de ce bilan annuel, c’est l’absence de nouveaux condos. Ce segment du marché de l’habitation, qui a longtemps dominé à Laval, a été littéralement rayé de la carte en 2024; même qu’il faut remonter 15 mois en arrière pour retracer le dernier projet mis en chantier en sol lavallois.
Logements locatifs
L’an dernier, l’industrie de la construction domiciliaire a essentiellement reposé sur le marché locatif.
En 2024, on a coulé les fondations de 1831 logements locatifs, soit plus de 90 % de toutes les nouvelles constructions résidentielles. L’année précédente, le locatif comptait pour 62 % de l’ensemble des mises en chantier à Laval.
Complètent le tableau : 140 maisons unifamiliales et 52 maisons jumelées et en rangée.
Passage à vide
Laval a terminé 2024 comme elle l’avait commencée: en mouton.
En décembre, seulement 35 unités sont sorties de terre alors qu’on n’en avait recensé que 26 pour le premier mois de l’année.
En comparaison, l’île de Montréal a vu démarrer 546 unités d’habitation le mois dernier pour terminer l’année avec quelque 6600 nouvelles mises en chantier.
Grand Montréal
Cependant, pour l’ensemble des 12 derniers mois, l’île de Montréal accuse un déficit de 14 % en comparaison à son bilan 2023. La Rive Sud a quant à elle amélioré sa performance de 55 % à la faveur de près de 4000 unités, devançant la Rive Nord (+9 %) où quelque 3900 unités ont été débutées.
À ce chapitre, Vaudreuil-Soulanges domine la grande région de Montréal avec un bond prodigieux de 262 % de ses mises en chantier, qui dépassent le cap des 1200 unités.
Globalement, la région métropolitaine totalise 17 570 nouveaux logements, en hausse de 15 %.
«Après avoir connu un creux historique en 2023, les mises en chantier en 2024 demeurent encore loin du niveau pré-pandémique», note toutefois l’économiste à la SCHL, Francis Cortellino. Avant 2020, il se construisait bon an mal an quelque 25 000 unités par année, rappelle-t-il.
«L’importance des mises en chantier dans le Grand Montréal par rapport à celles de la province a aussi continué sa descente en 2024», poursuit M. Cortellino. En 2021, 48 % des nouvelles unités construites au Québec avaient poussé dans la région métropolitaine de Montréal comparativement à 36 % l’an passé.
Enfin, Laval a vu augmenter sa part du gâteau que se partagent les sous-secteurs géographiques du Grand Montréal. Ses 2023 unités amorcées en 2024 représentent 12 % de l’ensemble du marché métropolitain, 4 points de plus qu’en 2023.
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