Action Laval et Parti Laval ont demandé en vain de surseoir à la décision, eux qui n’ont eu que quatre jours avant le conseil municipal d’octobre pour prendre connaissance d’«un dossier juridique et financier complexe» dont une présentation leur a été faite à seulement quelques heures de l’assemblée délibérante.

100 M$ en valeur

«Sous le couvert de l’innovation, on nous demande en réalité de céder le contrôle à long terme d’un actif public majeur évalué à plus de 100 millions de dollars à une entité externe», a déclaré d’entrée de jeu la conseillère municipale d’Action Laval dans Saint-François, Isabelle Piché, déplorant la précipitation de la démarche qui «soustrait le développement du plus grand secteur de Laval au contrôle démocratique».

Si la Ville conserve un pouvoir de surveillance sur la FUS alors que le maire et le directeur général siégeront d’office au conseil des fiduciaires, elle n’aura ni droit de veto ni vote prépondérant.

«La majorité des fiduciaires [entre 7 et 11 membres] qui décideront de l’avenir du Carré Laval seront des gestionnaires nommés, non élus et non redevables devant le citoyens», a insisté Mme Piché, rappelant que ce sont les contribuables lavallois qui auront à assumer les dizaines de millions de dollars que nécessiteront les travaux d’infrastructures municipales sur ce site d’une superficie de 4 millions de pieds carrés.

«Où est l’urgence ?»

Voilà déjà 15 mois que le Service des affaires juridiques a été mandaté par le comité exécutif pour plancher à la constitution d’une fiducie d’utilité sociale, laissant pendant tout ce temps l’opposition dans l’ignorance jusqu’à cinq jours avant le vote, a dénoncé la chef par intérim de Parti Laval, Louise Lortie, qui juge «extrêmement désolante» cette façon de composer avec les élus de l’opposition.

Conseillère municipale de Marc-Aurèle-Fortin, Mme Lortie ne voyait surtout pas l’urgence de forcer le vote le 7 octobre.

«Je pense pas que ça met l’avenir du Carré Laval en péril si on passe ce point-là le mois prochain», a mentionné celle qui estime que les élus n’étaient pas assez informés pour prendre une décision d’une telle importance séance tenante.

En remplacement du maire Stéphane Boyer, qui se remet d’une délicate opération au cerveau, le maire suppléant Ray Khalil a fait valoir «plusieurs projets en attente» et la crainte de «perdre des opportunités» pour justifier «la raison pour laquelle [la Ville] veut accélérer les choses».

Réplique cinglante

Quant au report demandé, Ray Khalil n’y est pas allé par quatre chemins, rappelant aux partis d’opposition qu’ils disposent chacun d’un budget annuel de 700 000 $ et de plus d’employés au cabinet qu’ils ont d’élus. «Je pense qu’ils ont les capacités et les moyens de lire une centaine de pages en cinq jours».

Ce à quoi Mme Lortie a rétorqué que les document juridiques «hyper techniques» en lien avec la fiducie s’ajoutaient à ceux des 58 autres résolutions figurant à l’ordre du jour en plus du dépôt de documents administratifs dont celui qui a trait aux états financiers en date du 31 août.

Informations manquantes

Conseiller d’Action Laval dans Saint-Bruno, David De Cotis a pour sa part soulevé le fait qu’on demande au conseil municipal d’engager la Ville pour 50 ans dans un modèle de gouvernance dont les paramètres sont difficilement réversibles, et ce, sans même que les élus aient accès aux «analyses d’affaires et de risques financiers [ni aux] estimations préliminaires des coûts [des travaux d’infrastructures]».

Par ailleurs, Martin Vaillancourt, élu du Parti Laval dans Fabreville-Sud, s’est dit inquiet d’apprendre que seul un recours devant les tribunaux pouvait venir modifier les dispositions de l’acte de fiducie après sa signature.

Plus tôt dans le débat, M. Khalil avait reconnu que «oui c’est compliqué, mais pas impossible» de rouvrir l’acte de fiducie une fois signé. Pour des motifs «raisonnables et défendables, on peut aller à la Cour et demander un changement de mission pour la fiducie; de dire qu’on ne pourra plus rien faire et rien changer est entièrement faux», avait-il précisé.

Le maire suppléant a également voulu se faire rassurant, affirmant que les terrains que la Ville cédera à la fiducie seront forcément affectés à la mission sociale et économique définie dans le document juridique, conformément à «la vision que la Ville s’est donnée» pour le développement du Carré Laval.

Revenus fiscaux

Ray Khalil a aussi indiqué que la Ville toucherait les droits de mutation immobilière à chaque transfert de lot à la fiducie et qu’elle collecterait à nouveau la taxe de bienvenue lors d’une emphytéose accordée à un OBNL ou de la vente du terrain à une entreprise privée. Dans un cas comme dans l’autre, la Municipalité engrangera par la suite les taxes municipales sur ces nouvelles constructions, a-t-il enchaîné pour illustrer les importantes retombées fiscales dont profitera l’administration municipale.

Pour lui, la fiducie d’utilité sociale demeure «une des pièces maîtresses pour faire avancer le projet» de développement du Carré Laval. Le fait qu’il s’agisse d’une entité externe et indépendante de la Municipalité en fait «une machine qui va rouler beaucoup plus vite que la Ville», de clore le débat M. Khalil.

La résolution à l’effet de créée la FUS du Carré Laval a été adoptée à 15 voix contre 5, la conseillère indépendante de Chomedey, Aglaia Revelakis, ayant également voté contre.

À lire également :

Le développement du Carré Laval confié à une fiducie d’utilité sociale jusqu’en 2076

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Le 911 a été prévenu vers 00h37 de ce violent incendie survenu à Chomedey, quelque peu au sud du chemin du Souvenir et à l’ouest du boulevard Curé-Labelle.

La première des 9 unités dépêchées par le Service de sécurité incendie de Laval (SSIL), soit 34 pompiers et leurs officiers, est arrivée sur place à 00h45, découvrant avec surprise un bâtiment résidentiel en embrasement généralisé.

Pendant que le feu gagnait la toiture de la maison unifamiliale inoccupée au moment de l’incident, les pompiers s’assuraient d’abord qu’aucune évacuation des lieux n’était nécessaire, bien que l’endroit ne disposait d’aucun avertisseur de fumée.

Rapidement, les sapeurs ont constaté que le brasier ne représentait pas une menace pour les bâtiments du voisinage, et ce, tout en adoptant une stratégie défensive, question de garantir une intervention sécuritaire de leurs effectifs, alors que les flammes se propageaient autant vers le sous-sol que le toit de la demeure.

Après avoir procédé à une analyse de la structure et confirmé sa stabilité, les pompiers ont ensuite progressé à l’intérieur de la maison embrasée, pour finalement compléter l’extinction de l’incendie sur le coup de 2h57.

La maison a finalement subi de très lourds dégâts estimés rapidement à environ 500 000$ pour la structure du bâtiment et 100 000$ pour son contenu.

En raison d’éléments suspects découverts en cours d’exploration, le SSIL a vite transféré le dossier d’enquête au Service de police de Laval afin de déterminer la cause et les circonstances de l’événement.

Rappelons que deux incendies de nature criminelle se sont aussi produits le lundi 5 octobre, sur le boulevard Sainte-Rose, dans le Vieux-Sainte-Rose; ainsi que le mercredi 7 octobre, sur l’avenue Laplante, également du côté de Chomedey.

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Ce sera la dernière occasion de la saison automnale pour profiter des attractions de la compagnie spécialisée dans l’organisation de foires ambulantes.

Voici la liste des manèges qui sont disponibles dans le stationnement du centre commercial lavallois, près du magasin de meubles Brick:

• Grande Roue Expo
• 1001 Nuits
• Kamikaze
• Maison Hantée
• Paratrooper
• Sizzler
• Tilt-A-Whirl
• Family Swinger
• Autos tamponneuses
• Bâteau Viking
• Fun Slide
• Carrousel 30
• Spring Ride
• Chenille
• Raiders Pirates
• Taxi Jets Auto
• Red Baron Avions
• Hélicoptères

En plus de ces attractions, des camions de rue et une maquilleuse seront sur le site, dont l’entrée est gratuite.

L’horaire de l’événement est variable et détaillé sur le site web ou les réseaux sociaux de l’entreprise Fun Show Amusement.

Cette mise à jour offre un premier aperçu des tendances de la valeur des terres agricoles au pays.

Selon FAC, il s’agit d’un ralentissement par rapport au premier semestre de 2025, durant lequel on a constaté une hausse de 6 %.

«Le rythme de croissance s’est modéré par rapport à l’an dernier, mais la valeur des terres agricoles canadiennes continue de démontrer de la résilience, indique Craig Johnston, économiste en chef de FAC, par voie de communiqué. La hausse des coûts de production, le resserrement des marges et l’incertitude entourant le commerce, les droits de douane et les marchés internationaux contribuent à rendre le marché plus prudent et sélectif.»

L’Île-du-Prince-Édouard a enregistré la plus forte hausse au premier semestre de 2026, soit 11,9 %, suivie du Québec à 6,2 %.

Le rapport de FAC mentionne que «la valeur des terres continue d’augmenter dans l’ensemble, mais les tendances sont davantage régionales, sélectives et liées à la situation économique de chaque exploitation agricole». (E.F.)

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«On vient aujourd’hui franchir une étape extrêmement importante», a lancé le maire suppléant Ray Khalil en parlant de ce modèle de gouvernance qui permettra «d’accélérer grandement l’avancement de ce projet» au cœur du site de l’ancienne carrière Lagacé, derrière le palais de justice de Laval.

Le projet dont il est ici question vise, rappelons-le, à transformer ce terrain inexploité de 4 millions de pieds carrés en un écoquartier d’innovation essentiellement sans voiture.

À terme, on y trouverait 3500 logements, un grand parc urbain, des établissements d’enseignement et de recherche, des entreprises innovantes, des commerces et services de proximité de même qu’un réseau de partage énergétique de nouvelle génération.

Mandat de 50 ans

Pour les 50 prochaines années, cette fiducie agira en tant qu’entité externe et indépendante de la Ville, qui lui confie la maîtrise d’oeuvre du développement du Carré Laval jusqu’en 2076.

Elle acquerra progressivement les lots du site – de propriété municipale à hauteur de 85 % – afin de les soustraire à la spéculation immobilière et d’en préserver durablement la vocation sociale intergénérationnelle, précise la Ville dans un communiqué.

«Cette initiative garantit la réalisation d’un écoquartier d’innovation où l’abordabilité du logement et le développement économique de pointe seront protégés à perpétuité, y déclare le maire Stéphane Boyer. C’est une fierté pour nous de bâtir un héritage qui influencera positivement le développement urbain des prochaines générations».

Conseil des fiduciaires

En adoptant l’acte de fiducie d’utilité sociale (FUS) du Carré Laval, les élus confirmaient du coup la nomination des sept premiers fiduciaires dont l’ex-président et chef de la direction chez RONA et professeur associé à HEC Montréal, Robert Dutton.

Denis Chaurette, Éric Brat, Normand Lebeau, Louise Hodder, Marie-Christine Cloutier et Adela Nitu complètent pour le moment le conseil des fiduciaires qui pourra accueillir jusqu’à 11 membres, incluant le maire et le directeur général de la Ville qui y siégeront d’office. Ils ont notamment été sélectionnés sur la base de leur expertise en finances, en immobilier, en stratégie de mise en marché et en gouvernance.

«Mes collègues fiduciaires et moi nous engageons dans ce projet avec enthousiasme, a déclaré M. Dutton, président pressenti de la FUS du Carré Laval. C’est la première fois au Québec qu’une ville confie à une fiducie d’utilité sociale le développement d’un quartier entier. Nous allons montrer qu’il est possible de bâtir la ville autrement, et le rôle du conseil sera de veiller, en toute indépendance, à ce que les terrains soient développés dans l’intérêt de la collectivité aujourd’hui, comme dans 50 ans».

Un OBNL en appui

Dans les semaines à venir, la fiducie verra à constituer un organisme à but non lucratif dont le mandat sera de piloter le développement et la mise en marché des lots, la gestion des actifs, la coordination des partenaires et promoteurs ainsi que l’animation du Carré Laval.

Cet OBNL complétera ainsi «cette gouvernance innovante» pendant que «la FUS agira comme gardienne de la mission et des actifs fonciers», fait valoir l’administration Boyer.

Par ailleurs, un premier projet immobilier attendu en 2027 ferait l’objet d’une emphytéose entre la fiducie et un promoteur, apprend-on dans un document émanant de la Direction générale.

Budget de démarrage

D’ici la fin de l’année, la Ville versera un montant de 910 000 $ à la nouvelle fiducie en guise de capital de démarrage.

Cette somme sera financée par le ministère de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie (MEI) à même l’enveloppe de 10 M$ dégagée en 2019 pour la décontamination et la revalorisation du Carré Laval.

À lire également:

Carré Laval: l’opposition fustige l’administration Boyer pour son opacité

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À l’occasion de cette soirée, organisée à la salle de réception Le Crystal, à Montréal, le regroupement privé de gens d’affaires de Laval a amassé 10 500$ pour la FHME, notamment grâce à un encan silencieux.

Fondée en 1973, la FHME soutient l’Hôpital de Montréal pour enfants dans sa mission d’offrir des soins pédiatriques de qualité et de faire progresser la recherche.

Créé en 1992, le Cercle Saint-Martin réunit une quarantaine de membres issus du milieu des affaires.

«Nous sommes une organisation privée dont l’objectif est d’offrir la possibilité à ses membres de se rassembler dans une atmosphère conviviale, explique le président Alain Gagnon. Nous proposons des activités sociales et gastronomiques afin de créer des liens privilégiés de solidarité face aux défis des enjeux de notre société moderne.»

Depuis 2018, Le Cercle Saint-Martin choisit un organisme à but non lucratif (OBNL) pour son gala caritatif.

En 2025, le groupe avait ainsi sélectionné la Mission Coup de Pouce, à Laval, un organisme qui vient en aide aux familles ayant des enfants d’âge scolaire en leur offrant du soutien alimentaire.

En 2024 et 2023, Le Cercle Saint-Martin avait appuyé la Société de la sclérose latérale amyotrophique (SLA) du Québec, en l’honneur de leur ancien président Stéphane Derome, décédé en 2023 des suites de cette maladie neurodégénérative.

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Rappelons que la structure actuelle du réseau d’autobus remonte à l’ouverture des stations de métro lavalloises en 2007.

Quiconque souhaite contribuer activement à la réflexion sur le réseau de la STL pourra notamment s’inscrire à un de ces ateliers d’échange pour discuter des enjeux de mobilité, exprimer ses besoins et contribuer à l’élaboration des solutions qui façonneront le réseau de demain.

Il est important de noter que la présente démarche concerne exclusivement le réseau régulier d’autobus et de taxis collectifs de la STL.

Sujets controversés par les temps qui courent à Laval, le transport adapté et le transport scolaire intégré sont néanmoins exclus de cette consultation.

Première rencontre

L’atelier de consultation principal ayant pour objet une discussion sur l’ensemble des enjeux de mobilité et les pistes d’amélioration de la STL, pour l’ensemble du territoire lavallois prendra place le mercredi 21 octobre, de 19h à 21h, au Collège Letendre (1000, boulevard de l’Avenir, Laval-des-Rapides).

Soulignons de nouveau que l’inscription est obligatoire pour participer à ces soirées d’échange, car le nombre de places est limité. Le principe du premier arrivé, premier servi s’applique.

Secteurs ouest et est

C’est le lundi 26 octobre, de 19h à 21h, que l’on tiendra l’atelier de consultation pour les secteurs de l’ouest de l’île Jésus au Centre communautaire Accès ( 6500, boulevard Arthur-Sauvé, Laval-Ouest)
Cette discussion portera spécifiquement sur les enjeux de mobilité et les pistes d’amélioration pour les quartiers Laval-Ouest, Laval-sur-le-Lac, Sainte-Dorothée, Chomedey, Fabreville et Sainte-Rose.

Quant à l’est de Laval, regroupant Vimont, Auteuil, Laval-des-Rapides, Pont-Viau, Duvernay, Saint-Vincent-de-Paul et Saint-François, les gens auront rendez-vous au Pavillon du Bois Papineau (3235, boulevard Saint-Martin Est, Duvernay).

Cette soirée se déroulera le jeudi 29 octobre, de 19h à 21h, où l’on discutera spécifiquement des enjeux de mobilité et les pistes d’amélioration pour l’est du territoire lavallois.

Autres consultations

Spécifions également que la STL propose d’autres outils de consultation disponibles sur le site Internet stlaval.ca/consultations, où l’on trouve, entre autres, un questionnaire portant sur l’évaluation du réseau actuel et les priorités à considérer pour le futur réseau.

Depuis le début d’octobre, le STL devait aussi déployer deux brigades allant à la rencontre des citoyennes et citoyens dans des lieux stratégiques à forte affluence afin de recueillir leurs commentaires directement sur le terrain.

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Le club-école des Canadiens de Montréal avait précédemment évolué à Hamilton, sous l’identité des Bulldogs, de 2002 à 2015. Il était ensuite déménagé temporairement à Saint-Jean de Terre-Neuve, devenant du même coup les IceCaps pour les campagnes 2015-2016 et 2016-2017. L’arrivée à Laval s’est plutôt faite lors de la saison 2017-2018.

Le déménagement de l’équipe à Laval avait quant à lui été confirmé dès le 11 juillet 2016 par la Ligue américaine de hockey (LAH).

Pour Patrick Hum, directeur ventes et marketing pour le Rocket de Laval, le choix de ramener le club dans la grande région métropolitaine était le bon. Dix ans plus tard, l’organisation lavalloise a su faire sa place dans le marché.

«Au début, on profitait un peu du logo du Canadien, de son positionnement et de sa force dans le marché pour essayer de grossir notre notoriété, concède-t-il. Après la [pandémie de la] COVID-19, on a fait les séries pour la première fois. Ç’a vraiment été un élément déclencheur. Nous avons maintenant notre propre identité et nos propres partisans.»

En 2025-2026, le Rocket a accueilli une moyenne de 9946 spectateurs par rencontre. Cela le place au deuxième rang de la LAH derrière les Monsters de Cleveland (11 531).

«Nos chiffres sont en hausse dans les dernières années, poursuit M. Hum. Depuis cet été, nous sommes officiellement les premiers dans la ligue au niveau du nombre de billets de saison complets vendus. […] Ç’a souvent été la position [des Bears] de Hershey qui sont dans la ligue depuis 100 ans. On a enfin su les surpasser et c’est une fierté!»

Expérience client

L’arrivée de plusieurs espoirs prometteurs de l’organisation et les bons résultats sur la glace ont certes contribué à créer un engouement autour de l’équipe. Il n’était toutefois pas réaliste pour les dirigeants du Rocket de baser leur stratégie marketing sur ces variables.

«Les succès sur la glace varient énormément d’année en année, soutient Patrick Hum. Il y a les blessures et les rappels. Une équipe qui gagne la Coupe Calder peut manquer les séries l’année d’après. On l’a vu avec [les Canucks] d’Abbotsford l’an passé.»

L’expérience offerte lors des matchs est ainsi au cœur de la stratégie.

L’organisation lavalloise a d’ailleurs remporté divers prix pour la meilleure expérience client offerte dans la conférence de l’Est du circuit, notamment grâce à ses matchs thématiques, ses soirées DJ et une animation festive.

Sa présence dans la communauté a aussi aidé à tisser des liens serrés avec les Lavallois. Les programmes phares La Tournée du Rocket et Plaisir de lire devraient notamment être de retour en 2026-2027.

Calendrier et célébrations

Le Rocket a déjà confirmé plusieurs dates de son calendrier thématique pour la campagne à venir.

Parmi celles-ci, notons le match traditionnel match du Lancer du toutou qui se tiendra au Centre Bell cette année. Il y aura aussi une thématique Et si…, le 30 décembre, ponctuée d’un «rebranding complet», mentionne Patrick Hum tout en voulant garder la surprise.

La rencontre du 5 mars servira plutôt à souligner les 20 ans du titre de la Coupe Calder des défunts Bulldogs de Hamilton. Les Hammers de Hamilton, le nouveau club de cette région, seront les visiteurs pour l’occasion.

Finalement, le match du 3 avril sera dédié aux partisans et aux célébrations des 10 ans de l’organisation lavalloise.

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L’été a notamment été marqué par le départ de l’entraîneur-chef Pascal Vincent qui a obtenu un poste d’entraîneur-adjoint avec le Kraken de Seattle dans la Ligue nationale de hockey (LNH). Il a été remplacé par Daniel Jacob, qui avait passé sept saisons à titre d’adjoint dans la Ligue américaine de hockey (LAH), dont cinq avec le club lavallois.

«J’étais prêt [à avoir ce poste], assure le nouveau pilote du Rocket en entrevue avec le Courrier Laval. Pascal m’a donné beaucoup de lousse et responsabilités les deux dernières années.»

Il dit avoir appris beaucoup auprès de mentors comme Joël Bouchard et Pascal Vincent.

«Joël, c’est la passion, note-t-il. C’est là que j’ai appris que ton niveau d’énergie est super important pour tes joueurs. Pascal a vécu la ligue nationale pendant 10 ans et amenait des idées différentes. Ce qui est cool, c’est qu’ils passaient de A à B par deux chemins différents et que les résultats étaient bons des deux côtés.»

Lorsque questionné sur son propre style d’entraîneur, l’homme de 46 ans se décrit comme quelqu’un de détaillé, travaillant et passionné.

«L’honnêteté est probablement la chose la plus importante pour moi, poursuit-il. J’aimais ça quand j’étais joueur. Que ce soit bon ou mauvais, il faut le dire. On a aussi tendance à trop penser à la partie business, alors qu’il y a moyen de rendre ça le fun.»

Parlant d’honnêteté, le nouvel entraîneur-chef est catégorique: rien ne bat l’expérience d’un match à la Place Bell au sein de la LAH.

«Dans l’hymne national américain, chaque fois que les partisans crient ROCKET, le poil me lève sur les bras encore aujourd’hui, dit-il souriant. On est hyper choyés d’avoir ces fans-là. Il n’y en n’a pas d’autres dans la ligue américaine. Ce sont les meilleurs. C’est à nous de leur remettre la monnaie de la pièce avec de bonnes performances.»

Patience

Le Rocket a entamé son calendrier régulier avec une défaite de 2 à 0 face au Crunch de Syracuse à la Place Bell. L’équipe s’est bien reprise dès le lendemain en prenant sa revanche au compte de 6 à 1.

«On a eu un camp d’entraînement écourté et un roulement de joueurs qui est important pour la ligue américaine, note Daniel Jacob. Ça nous prend des répétitions. Au-delà de la première défaite, c’est la façon dont nous nous sommes ajustés que je vais retenir.»

Il croit que ça pourrait prendre encore un certain temps avant de voir le vrai visage de son groupe sur la glace, mais que «les gars embarquent» et «c’est excitant pour nous».

Pendant ces rencontres, plusieurs joueurs ont donné leurs premiers coups de patin dans l’uniforme bleu-blanc-rouge, dont les attaquants Sasha Pastujov, Brett Berard, Samuel Poulin et Hunter McKown, ainsi que les défenseurs Reilly Walsh, Ethan Samson, Braden Hache et Owen Protz.

«C’est incroyable, j’adore ça, a mentionné la recrue Protz après son premier match dans la LAH. Je peux batailler devant le filet ou frapper un joueur aussi fort que je le veux, donc c’est du hockey le fun. Tu peux jouer aussi dur que tu le souhaites.»

Certains Québécois et favoris de la foule sont de retour. Cela inclut Alex Belzile, Laurent Dauphin, Xavier Simoneau et Vincent Arseneau.

Les espoirs David Reinbacher et Jacob Fowler attirent également l’attention au sein du club-école des Canadiens de Montréal. Bien que ceux-ci auraient aimé débuter l’année avec le grand club, ce passage avec le Rocket leur permettra d’avoir beaucoup de temps de jeu.

«Ils sont proches et cognent à la porte, croit coach Jacob. Ils savent ce que ça prend pour devenir des joueurs réguliers dans la ligue nationale. David doit développer ses qualités en désavantage numérique, bouger sa rondelle et être capable de gérer son jeu sur 200 pieds. Pour Jacob, c’est de jouer des minutes. C’est pour ça qu’il est ici.»

Fowler a d’ailleurs été rappelé, le mercredi 8 août, à la suite d’une blessure subie à l’entraînement par Samuel Montembeault.

Version 2.0

En raison des blessures et des rappels, il est toujours difficile de prédire ce qui attend une équipe de la LAH, que l’effectif soit prometteur ou non. Daniel Jacob croit donc qu’il est préférable de se concentrer sur le développement individuel des joueurs.

«Obtenir des résultats, pour moi, c’est de voir une version 2.0 de chacun des joueurs, explique-t-il. On veut toujours les pousser, et au-delà des victoires et défaites, c’est vraiment de créer un esprit de famille. […] Ultimement, le joueur qui s’améliore rend l’autre à côté de lui meilleur, puis on récolte la meilleure version de chacun.»

Il met l’emphase sur la continuité du travail entamé durant l’ère Pascal Vincent et des demandes du Canadien, tout en voulant y mettre sa touche personnelle.

«Pour l’instant, on essaie de réorganiser la chambre un peu, de changer les visuels, l’heure des pratiques et la façon de travailler au quotidien, détaille-t-il. On parle toujours aux joueurs quand on met ça en place, car, on cherche à travailler pour leur développement.»

L’entraîneur-chef lavallois comptera d’ailleurs sur plusieurs jeunes vétérans qui en sont peut-être à leur dernière chance de percer dans la LNH. Il veut les aider à atteindre cet objectif «en développant un plan» avec eux.

«On est un peu comme l’université du hockey […] et on veut leur donner la meilleure chance de graduer. Mon plus beau cadeau, c’est d’être assis chez moi les deux pieds sur le pouf et [désormais] les voir patiner dans la ligue nationale», complète Daniel Jacob.

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Celui-ci dirige depuis janvier 2025 le Service des finances de la Ville de Gatineau.

À ce titre, il assume l’ensemble des responsabilités associées à la fonction de trésorier et conseillait stratégiquement la Direction générale et le conseil municipal de Gatineau en matière de fiscalité, d’investissements et de gestion des risques.

M. Kouamé s’apprête ainsi à quitter la 4^e municipalité en importance au Québec pour rejoindre les rangs de la haute fonction publique de celle qui se classe 3^e, derrière Montréal et Québec.

Aux fins de comparaison, le budget 2026 à Laval s’élève à 1,3 milliard alors qu’il se chiffre à 926 M$ à Gatineau.

Au moment d’écrire ces lignes, la Ville de Laval ne peut confirmer la date de son entrée en fonction, mais selon le sommaire décisionnel – approuvé le 29 septembre – dont le Courrier Laval a obtenu copie, on estimait son entrée en poste pour le début du mois de novembre.

Le nouveau patron des finances publiques relèvera de la Direction générale adjointe (DGA) partenariats corporatifs, qui assure l’intérim au Service des finances depuis la fin du mois d’avril.

Feuille de route

Dans un courriel, l’administration du maire Stéphane Boyer souligne son «parcours impressionnant en gestion financière, en gouvernance ainsi qu’en audit et transformation organisationnelle au sein de grandes institutions publiques et municipales», citant au passage Ernst & Young, le ministère de la Défense nationale, l’Agence du revenu du Canada, Revenu Québec et les Villes de Montréal et Gatineau.

Membre en règle de l’Ordre des comptables professionnels agréés (CPA) du Québec depuis 20 ans, M. Kouamé est lauréat du Tableau d’honneur à l’examen national des CPA.

Il détient un baccalauréat en administration des affaires, option comptabilité de gestion, ainsi qu’une maîtrise professionnelle en comptabilité appliquée (MPA) de l’École des sciences de la gestion de l’UQAM.

3^e directeur en trois ans

Richard Kouamé est le 3e directeur du Service des finances à être nommé depuis le départ à la retraite de Pierre Beaudet en 2023.

Son prédécesseur, Rémi Dubois, a démissionné au printemps dernier dans la foulée d’une omission qui aura mené au premier déficit dans l’histoire de la Ville de Laval.

M. Dubois, qui dirige aujourd’hui le Service des finances à la Ville de Longueuil, avait omis de faire avaliser par le conseil municipal un transfert de la réserve des surplus de 28 M$ non affectés pour balancer le budget et ainsi éviter un déficit de 11,3 M$ avant de fermer les livres au 31 décembre dernier. Cette opération comptable de routine n’a pu être homologuée, faute de résolution du conseil.

Le nouveau directeur du Service des finances et trésorier de la Ville de Laval touchera un salaire annuel de 219 000 $ pour une rémunération globale d’environ 250 000 $.

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