L’adjudication du contrat suivra d’ici les prochaines semaines considérant que la période de réception des soumissions dans le cadre de l’appel d’offres prenait fin à la mi-mai. Cela dit, le début du chantier est actuellement prévu pour le printemps 2027.

Pour faire place à ces nouvelles installations, la Ville sacrifiera un des trois terrains de baseball, soit le terrain no 2.

«La Ville dispose d’une capacité suffisante de terrains pour répondre aux besoins des ligues mineures et adultes de baseball et de balle-molle avec près de 40 terrains pour environ 1200 joueurs et joueuses», indique Carolanne L. Gagnon du Service des communications.

Le chalet actuel, jouxtant le terrain no 1 dans la portion nord du parc, sera conservé aux fins d’entreposage d’équipements liés à l’entretien et aux opérations des activités tenues sur le site.

Quant au nouveau chalet de parc, il abritera, entre autres, des vestiaires modulables permettant d’accueillir des équipes de calibre AAA et élite, un vestiaire pour les arbitres, un entrepôt ainsi que des locaux techniques.

Les jeux d’eau, eux, desserviront les clientèles de 18 mois à 5 ans et les 6 à 12 ans. Une aire de pique-nique et des sentiers réaménagés compléteront le chantier.

Deux sites

Bordé par le boisé St-Antoine, le parc Laval-Ouest se déploie sur deux sites. Le secteur sud auquel on accède via le chemin St-Antoine regroupe un terrain de football en gazon synthétique, un planchodrome et un parc canin; plus au nord, longeant la 21e Avenue, les installations proposent des terrains de baseball, des terrains de soccer synthétique et gazonné, des modules de jeux, des tables de ping-pong, un jardin communautaire et, en hiver, une patinoire extérieure munie de bandes et une autre pour le patinage libre.

Au Programme triennal d’immobilisations (PTI) 2026-2028, une enveloppe au montant de 7,4 M$ est réservée pour ce parc, dont un déboursé de 2 M$ prévu cette année.

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

Débattue pendant une quinzaine de minutes, la résolution a finalement été adoptée à 19 voix contre 2, les conseillers de Parti Laval ayant voté contre.

«Ça pas de bon sens», a lâché la conseillère dans Marc-Aurèle-Fortin Louise Lortie, soutenant que l’administration en place avait prévu en 2019 y investir 2 M$ dans un chalet de parc et des jeux d’eau. Ce règlement d’emprunt porte à 25 M$ les investissements dans l’ancien parc Cousteau depuis une dizaine d’années, a-t-elle déploré.

Responsable des dossiers liés aux infrastructures, le conseiller Nicholas Borne a fait valoir que ce quartier est «probablement le plus démuni» à Laval», soulignant l’absence d’«investissement notable depuis des années» dans le secteur.

Actuellement, le parc se limite à des modules de jeux pour enfants, des aires d’exercice et quelques sentiers, a renchéri l’élu du district, Yannick Langlois.

Quant au maire Stéphane Boyer, il a mentionné que le projet initial avait été bonifié à la faveur de plusieurs plateaux sportifs et d’aménagements dans le boisé et que le nouveau budget incluait également la réfection de la rue Cousteau bordant ce grand parc.

Mentionnons que l’adoption du règlement, hier, coïncidait avec la date limite pour le dépôt des soumissions dans le cadre de l’appel d’offres publié le 6 avril sur le site électronique du gouvernement du Québec (SEAO).

Le montant de 18,3 M$ correspond au coût global du projet et non uniquement au contrat en mode conception-construction qui sera accordé au plus bas soumissionnaire, précisait la semaine dernière dans un échange de courriels la conseillère en affaires publiques à la Ville, Carolanne L. Gagnon. Pour en savoir davantage sur ce projet, cliquez ici!

À lire également :

18,3 M$ pour aménager un parc dans Fabreville

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

Ainsi le secteur de Sainte-Dorothée qui était particulièrement touché par ces avis d’interruption temporaires de l’eau courante peut respirer, ce que salueront les résidents impliqués de l’avenue des Géraniums, l’avenue des Nénuphars, le chemin du Bord-de-l’Eau, la rue Bibeau, rue des Hibiscus, rue Dion, rue Fauvel, rue Guizot, ainsi que la rue Lynne.

À Vimont, ce sont des citoyens ayant pignon sur la rue de Tolède (du #2080 au #2225) qui avaient aussi avoir reçu des avis d’interruption d’eau potable.

Même cas dans Pont-Viau pour des personnes qui résident ou travaillent sur le boulevard de la Concorde Est  et la rue Cousineau.

À Chomedey, c’étaient des gens habitant sur l’avenue Denonville, la Promenade Paton et la Promenade des îles qui étaient touchés par une interruption d’eau potable en début de semaine.

ATTENTION: ces situations pourraient être appelées à changer d’heure en heure. Pour suivre les avis d’interruption ou d’ébullition d’eau courante en direct, il est important de se rendre sur le site Web de la Ville de Laval, sous les onglets «Citoyens», «Environnement et collectes» et «Eau».

Conditions importantes

Rappelons que «diverses circonstances peuvent entraîner un avis préventif d’ébullition de l’eau, un avis réglementaire d’ébullition de l’eau, un avis d’interruption d’eau ou un avis de non-consommation de l’eau potable», informe-t-on aussi sur le site Web de la Ville.

Soulignons aussi qu’un avis préventif d’ébullition d’eau est «émis lorsqu’une situation accidentelle peut affecter la qualité de l’eau (généralement l’avis d’ébullition est préventif en attendant les résultats d’analyse de l’eau)», précise également la Ville sur son site Internet.

Il est «valable jusqu’à l’émission d’un avis de levée d’avis d’ébullition. Il faut généralement compter au moins 48 à 72 heures avant qu’un avis de levée d’ébullition soit émis», ajoute-t-on à l’intention des citoyens concernés.

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pouvez également vous abonner à l’infolettre hebdomadaire. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

L’avis de motion déposé en ce sens au mois de mai cible l’exécution de travaux d’aqueduc, égouts et drainage ainsi que des travaux de préliminaires de rues, pavage, trottoirs et bordures, infrastructures vertes de drainage, réseau cyclable et éclairage de rue par distribution souterraine.

Appel d’offres en cours

«[Cette initiative] permettra de réaménager la rue Labelle, entre la montée Major et le boulevard des Laurentides [200 mètres] en rue complète au bénéfice de tous et de donner une place de choix à la mobilité active et au verdissement, tout en assurant le maintien d’une voie de circulation par direction», écrit le Service de l’ingénierie dans un document adressé au comité exécutif que préside le maire Stéphane Boyer.

Quant à la rue d’Orly, qui relie les rues Labelle et du Pont-Viau, elle sera complètement refaite sur ses 170 mètres pour «en faire une rue apaisée, dans une logique de bulle de quartier sectorielle».

Cette reconfiguration coïncidera avec «la fermeture éventuelle de la rue du Pont-Viau à l’est de la rue d’Orly» et offrira «plusieurs options de mobilité pour les résidents actuels et futurs, considérant la densification en cours et projetée dans le secteur», peut-on également lire.

À la Ville, on précise que les documents d’appel d’offres ont été publiés le 11 mai dernier et que l’ouverture des soumissions est prévue le jeudi 11 juin.

Financement

Une part de 4 % de l’emprunt de 5,5 M$ sera portée à la charge des propriétaires du secteur alors que le reste de la dette sera assumé par l’ensemble des contribuables lavallois, mentionne le sommaire décisionnel.

Au Programme triennal d’immobilisations (PTI) 2026-2028, un montant de 7 783 000 $ a été prévu pour ce projet spécifique, dont près de 5,7 M$ cette année.

Rappelons que cette intervention s’inscrit dans le cadre d’importants travaux visant à augmenter la capacité des réseaux souterrains aux abords du métro Cartier, lesquels impliqueront des investissements de quelque 20 M$ nécessaire à l’ajout de 1800 logements dans ce secteur en plein redéveloppement.

Plus tôt ce printemps, le ministre fédéral du Logement et de l’Infrastructure, Gregor Robertson, était d’ailleurs de passage à l’Oasis Cartier, rue d’Orly, pour annoncer une contribution de 8 M$ pour financer une partie de ces travaux.

À lire également:

Entrée du pont Viau: travaux de 20 M$ pour soutenir 1800 nouveaux logements

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

Chaque fois qu’Environnement Canada émettra un avertissement de smog pour la région de Laval, la STL offrira le titre unitaire à 1$ tout au long de la journée du lendemain.

Le titre est payable à bord en argent comptant ou par carte de débit ou crédit, et permettra de voyager sur l’ensemble du réseau d’autobus et de taxis collectifs lavallois.

Le tarif spécial de 1$ représente une réduction d’environ 75% par rapport au prix régulier d’un titre unitaire.

Pour surveiller les alertes au smog

Depuis son lancement, l’alerte au smog a été déclenchée 42 fois par la STL, incitant près de 92 000 personnes à monter à bord.

En cas d’alerte au smog, la STL informera sa clientèle via son site Web, ses médias sociaux et les outils d’information aux voyageurs sur le réseau.

«Grâce à notre programme, une initiative unique au Canada, nous contribuons pour une 18e année à améliorer la qualité de l’air en incitant les citoyennes et les citoyens de Laval à opter pour le transport collectif plutôt que la voiture, de souligner Pierre Brabant, président du conseil d’administration de la STL, via communiqué. Ce geste concret s’inscrit dans notre volonté de réduire les émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements urbains et favoriser une mobilité plus durable pour tous.»  (B.L.)

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pouvez également vous abonner à l’infolettre hebdomadaire. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

La résolution devrait normalement être adoptée à la séance régulière du conseil municipal du mardi 2 juin, ce qui coïnciderait avec la date limite pour le dépôt des soumissions dans le cadre de l’appel d’offres publié le 6 avril sur le site électronique du gouvernement du Québec (SEAO).

Le montant de 18,3 M$ correspond au coût global du projet et non uniquement au contrat en mode conception-construction qui sera accordé au plus bas soumissionnaire, précise dans un échange de courriels la conseillère en affaires publiques à la Ville, Carolanne L. Gagnon.

Équipements et installations

Outre un chalet de parc quatre saisons équipé d’un garage et des jeux d’eau, le projet inclut l’aménagement de sentiers polyvalents éclairés avec mobilier, une aire de repos et de pique-nique, une patinoire réfrigérée couverte convertible en terrain de basketball en saison estivale, un terrain de soccer à 5 joueurs, 4 terrains de pickleball permanents ainsi que l’ajout d’un bassin de rétention.

10 ans plus tard

L’idée d’aménager un parc à même le grand espace vert situé au quadrant sud-est des rues Séguin et Cousteau était de pallier une carence en infrastructures sportives et récréatives avec la perte du parc-école de l’établissement scolaire l’Orée-des-Bois lors de l’agrandissement de celui-ci en 2016.

L’année suivante, la Ville faisait l’acquisition de lots attenants à la rue Cousteau afin de permettre la construction d’un nouveau parc et tenait une consultation publique qui allait accoucher d’un concept préliminaire intégrant notamment un jeu d’eau, une patinoire, un terrain de soccer et un chalet d’accueil.

Mais en raison de contraintes environnementales, l’administration de Marc Demers avait dû revoir le projet et acquérir des lots supplémentaires, rappelait le Service des immeubles, parcs et espaces publics dans un rapport décisionnel rédigé en 2024.

2^e phase

Cette année, la Ville poursuivra les travaux d’aménagement entamés en 2023, qui avaient alors permis la construction d’une passerelle au-dessus d’un milieu humide, donnant du coup accès au parc via la rue Baffin, et l’aménagement d’aires de jeux pour enfants.

Quant aux nouvelles installations, elles viendront s’ajouter aux deux aires d’exercice aménagées en 2024 à proximité de la rue Cousteau.

Le Programme triennal d’immobilisations (PTI) 2026-2028 prévoit pour ce projet un budget de 19 142 000 $, dont 2,4 M$ en 2026.

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

Dans les cartons depuis 2020, ce projet, que l’on doit à l’organisme Village Urbain, prend de plus en plus forme.

Emphytéose

Au dernier conseil municipal, les élus ont approuvé l’octroi d’une emphytéose gratuite de 70 ans à l’OBNL montréalais, conditionnelle toutefois à la confirmation de l’obtention du financement des principaux bailleurs de fonds d’ici le 30 juin 2028.

Incidemment, cette emphytéose, un geste calculé, vise à qualifier le projet auprès de Maisons Canada, cette société d’État nouvellement créée pour accélérer la construction de logements abordables à travers le pays.

Dotée d’un fonds de 13 milliards de dollars, Maisons Canada accepte depuis l’automne dernier les demandes de financement pour des projets de construction prêts à démarrer ou dont la mise en chantier est prévue dans un délai maximal de 12 mois.

Montoni parmi les partenaires

L’engagement ferme de la Ville de Laval de mettre à la disposition de l’organisme un terrain évalué à 2,6 M$ coïncidait avec l’annonce, le 7 mai dernier, d’un important partenariat impliquant un des leaders du développement immobilier intégré au Québec. «Village Urbain est fier de s’associer à MONTONI pour la réalisation de Village Urbain Cartier», partageait l’OBNL sur LinkedIn.

L’entente porte sur la conception et la réalisation d’un bâtiment mixte qui culminera à une hauteur de 10 étages de même que sur sa planification technique et financière.

D’autres «partenaires très solides» se sont joints au projet, souligne fièrement en entrevue le directeur du développement immobilier chez Village Urbain, Simon Mammone.

Il en veut pour preuve Sid Lee Architecture, les firmes de génie-conseil GBI et Latéral, Alcove, une société qui redéfinit l’offre en hôtellerie, le Conseil régional de l’environnement (CRE) de Laval, Culture Laval, la Centrale des artistes et, bien sûr, la Municipalité qui soutient le projet depuis 2021.

«Alcove redistribuera une partie des recettes de l’hôtel de quartier pour soutenir les activités et la dynamique communautaire du site», ajoute M. Mammone, sans toutefois préciser le nombre de chambres qui seront aménagées au 2^e étage d’un immeuble qui comptera plusieurs pavillons.

Milieu de vie unique

Initialement connu sous le nom de Village vert, ce projet qui avait défrayé la manchette du Courrier Laval au printemps 2025 a depuis été rebaptisé Village Urbain Cartier. «On souhaite vraiment créer un milieu de vie unique et dynamique ancré dans la communauté», explique celui qui rappelle les fondements du cohabitat, favorisant les liens humains et la mutualisation des ressources.

Le concept s’est d’ailleurs «enrichi» des innombrables commentaires, idées et suggestions partagés par ceux et celles qui ont visité ces 12 derniers mois le Pavillon du cohabitat intergénérationnel, inauguré à pareille date l’an dernier sur la rue d’Orly, jouxtant la station de métro Cartier.

Localisation

Le projet voisinera au sud avec la tour de 10 étages et de 200 unités d’habitation O’Cartier 2 mise en chantier en 2024 et dont l’occupation est imminente.

Le site qui l’accueillera se trouve tout juste au nord de la rue de Nevers – dont les jours sont comptés – entre le boulevard des Laurentides et la rue Saint-Hubert. Ce terrain vague de quelque 40 000 pieds carrés étaient il y a quelques années à peine occupé par de vieilles bâtisses commerciales et résidences dont certaines dataient du 19^e siècle.

Au sud, l’espace gazonné qui borde le boulevard des Prairies, face à la berge Délia-Tétreault, sera aménagé en parc qui servira comme lieu d’animation.

À lire également:

Entrée du pont Viau: travaux de 20 M$ pour soutenir 1800 nouveaux logements

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

Dans son rapport d’activités 2025 dévoilé le jeudi 21 mai, la Société explique cette diminution par différents facteurs externes, dont des ajustements à l’offre de service, conditions météorologiques exceptionnelles, notamment des tempêtes et épisodes de canicule, ainsi que des périodes de grève à la Société de transport de Montréal, dont les répercussions se sont fait sentir sur le réseau lavallois.

Par ailleurs, le transport adapté a suivi une tendance inverse, avec une hausse de 5% des déplacements.

Ce service dépasse désormais les niveaux de 2019, totalisant près de 550 000 déplacements sur l’année.

Mobilité en évolution

Dans son communiqué, la STL informe qu’amorcés en 2024, ses efforts d’optimisation liés à l’offre de service se sont poursuivis en 2025 afin de mieux refléter l’achalandage réel sur le réseau.

La Société de transport lavalloise a remanié son service pour répondre aux besoins anticipés de mobilité et faciliter l’accès aux nouvelles stations du Réseau express métropolitain pour sa clientèle.

Cinq lignes complémentaires ont ainsi été ajoutées pour soutenir l’achalandage, notamment dans l’ouest de Laval, et optimiser la connectivité entre les réseaux.

Par ailleurs, dans le but de soutenir la croissance économique des secteurs industriels, la STL a déployé trois nouvelles lignes de taxis à la demande.

Ces initiatives ont pour objectif d’améliorer la mobilité des travailleuses et travailleurs dans ces secteurs, notamment dans l’ouest de Laval.

Administration

Afin de répondre aux demandes de rationalisation budgétaire de l’Autorité régionale de transport métropolitain e contribuer aux efforts métropolitains sur ce plan, la STL a poursuivi en 2025 ses démarches visant à optimiser ses dépenses administratives.

En plus de continuer à ajuster son offre de service en fonction de l’achalandage constaté sur son réseau, elle a conclu un partenariat avec la Société de transport de Montréal pour la prise en charge du centre de réservation et des déplacements en transport adapté de la clientèle lavalloise à compter du 1er janvier dernier.

Virage vers l’électrification

Pendant l’année 2025, la STL aussi avancé les travaux du futur garage – le plus important projet d’infrastructure depuis la création de l’organisation – qui pave la voie à l’arrivée imminente des premiers autobus électriques de nouvelle génération.

Cette transformation majeure nécessite des changements profonds, touchant autant les infrastructures que les pratiques de travail et compétences du personnel.

«Ce projet stratégique s’inscrit pleinement dans les engagements de la STL en faveur d’une transition énergétique et d’une mobilité plus durable», ajoute l’organisation dans sa communication aux médias.

Indicateurs de performance

D’autres défis ont ponctué l’année 2025, comme en témoignent les résultats de performance.

La satisfaction de la clientèle dans le transport régulier a par exemple connu une légère baisse, principalement en raison des ajustements de service qui ont été effectués dans l’année.

Si la fiabilité du service et l’information voyageur demeurent des enjeux qui affectent l’expérience client, des initiatives sont toutefois reconnues et appréciées, comme la prise de rendez-vous à la billetterie Montmorency, lancée à l’été 2025.

D’autre part, la STL enregistre également une réduction du taux d’émission de gaz à effet de serre de ses autobus de 10,9% comparativement à 2018.

Le rapport d’activités 2025 est disponible en ligne. Les indicateurs de performance présentant les résultats 2025 de la Société sont également accessibles sur son site Internet.

«À quelques semaines du 55e anniversaire de la fondation de la STL, je suis fier de souligner l’engagement des équipes à mettre leur expertise en commun pour offrir à la population lavalloise un service de qualité, accessible et durable», a affirmé Pierre Brabant, président du conseil d’administration de la STL, via communiqué.

«Parallèlement aux défis de financement qui demeurent en toile de fond, la STL a mis un point d’honneur en 2025 à garantir un service de qualité à ses clients, d’une part, et à soutenir ses équipes pour favoriser un milieu de travail sain, sécuritaire et inclusif, d’autre part», d’ajouter Josée Roy, directrice générale de la STL, lors de cette sortie publique. (B.L.)

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pouvez également vous abonner à l’infolettre hebdomadaire. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

Celle-ci occupait, jusque-là, le poste de directrice générale du Grenier populaire des Basses-Laurentides, une entreprise d’insertion répondant aux besoins de formation et d’accompagnement de personnes en difficulté d’intégration au marché du travail.

Formée en psychologie et neuropsychologie, Mme Gaudelet cumule plus de 15 ans d’expérience à la direction d’organismes dédiés à l’humain et à l’impact social.

Passation des pouvoirs

Entrée en poste le 14 mai, la nouvelle directrice générale succède à Sébastien Beaudet qui «laisse une organisation en pleine santé», souligne au téléphone la responsable aux communications et marketing chez CANOPÉE, Annick Girard.

M. Beaudet demeurera au sein de l’organisation jusqu’à la fin du mois, où il secondera sa successeure afin d’assurer une transition harmonieuse, après quoi il bouclera ses valises avec sa petite famille à destination du Maroc où un projet de coopération internationale l’attend.

CANOPÉE met au travail une quarantaine de personnes.

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/

Cette transaction est revenue ce mois-ci devant le conseil municipal qui, par voie de résolution, a prolongé de 180 à 360 jours le délai pour la réalisation d’études complémentaires. La Corporation Immobilière A.M.M.A., qui est la partie venderesse, ne s’y est pas objectée.

Les lots boisés dont il est ici question jouxtent le quartier résidentiel à l’ouest du boulevard des Laurentides où viennent mourir les rues Bergeron, Bailly, Boivin et Baulu.

Question de capacité portante

Il se trouve que l’étude de caractérisation des sols effectuée par la Ville ait révélé «des enjeux potentiels de capacité portante» susceptibles d’«affecter le potentiel de développement de la partie constructible» du terrain, peut-on lire dans le sommaire décisionnel à l’origine de la résolution adoptée le 5 mai dernier.

Selon ce document rédigé par le Bureau des transactions et des investissements immobiliers (BTII) à l’intention du comité exécutif, une étude géotechnique et une étude de caractérisation environnementale additionnelle ont été commandées à la recommandation du Service de l’ingénierie.

Or, bien que les lots aient été acquis aux fins de conservation, reste que le prix de 2,9 M$ a été négocié selon «l’usage permis par le zonage en vigueur, soit un usage résidentiel», explique par courriel un porte-parole de la Municipalité, Jonathan Lévesque.

Incidemment, nos recherches démontrent que le propriétaire projetait y construire une vingtaine de résidences dans le prolongement de la rue Bailly.

À la lumière de ces nouvelles études en cours, l’administration Boyer se réserve le droit de renégocier ou de résilier l’entente sans frais, sans pénalité et sans compensation, tel quel prévu à l’entente initiale.

«Cher payé»

Si elle s’était réjouie de cette acquisition en décembre dernier, la conseillère municipale de l’opposition Louise Lortie n’en jugeait pas moins que 2,9 M$ c’était cher payé, considérant la perte de valeur foncière enregistrée au dernier rôle.

Entre les 1ers juillet 2020 et 2023, la valeur des lots a fondu de près de moitié, passant de 1 147 600 à 669 500 $.

«On achète au prix du marché», lui avait alors répondu le vice-président du comité exécutif, Ray Khalil, s’appuyant sur un «rapport d’évaluation d’experts».

Vérification faite, ce rapport a été produit à l’interne par un évaluateur agréé du BTII «comme pour la majorité des transactions immobilières» que la Ville réalise, soutient Jonathan Lévesque. «Cet évaluateur est membre en règle de l’Ordre des évaluateurs agréés du Québec et exerce ses fonctions en toute indépendance», précise-t-il.

Forte valeur écologique

D’une superficie équivalant à six terrains de soccer, les lots acquis se trouvent dans une zone d’aménagement écologique particulière (ZAEP) du bois d’Auteuil.

Il s’agit d’un territoire de planification intégrant à la fois des secteurs de développement potentiel et des zones de conservation et de mise en valeur de grands ensembles à forte valeur écologique.

Adjacent à l’aire protégée du refuge faunique de la Rivière-des-Mille-Îles, le site est également inclus dans le Plan de conservation et de mise en valeur des milieux naturels dont s’est dotée la Ville de Laval en 2020. On y relève la présence de plusieurs espèces à statut précaire, d’où son acquisition aux fins de conservation.

Rappelons que la Ville de Laval n’en est pas à ses premières acquisitions dans le bois d’Auteuil. En 2019, elle avait allongé la somme de 918 000 $ pour acquérir 5,2 hectares de milieux naturels avant d’y acquérir 9,3 autres hectares en 2024 pour la somme de 1,6 millions de dollars.

Téléchargez notre application

C’est simple et gratuit.

Meta (Facebook et Instagram) bloque vos nouvelles du Courrier Laval, tout comme Google continue de leur faire obstruction, en réponse à la loi C-18.

Pour avoir accès à vos nouvelles et rester ainsi connecté à la source, le Courrier Laval vous invite à télécharger son application. Vous pourrez ainsi continuer de lire vos nouvelles gratuitement, et ce, en temps réel avec un ratio moindre de publicités. N’oubliez pas d’activer les notifications et de passer le mot à vos proches et contacts!

Apple :  https://apple.co/3wsgmKE

Android : https://bit.ly/3uGPo1D

Infolettre : https://courrierlaval.com/infolettre/